Il P-8A Poseidon prende con successo il controllo del drone Boeing MQ-25 Stingray
Boeing ha testato le capacità del software che fa funzionare insieme il drone da rifornimento aereo MQ-25 Stingray e l'aereo P-8A Poseidon.
Ecco cosa sappiamo
Il test ha avuto luogo nella primavera del 2022, anche se ne siamo venuti a conoscenza solo ora. La dimostrazione fa parte di un programma iniziato nel 2021. Allora la Boeing dimostrò come un pilota di F/A-18 Super Hornet o di E-2D Advanced Hawkeye potesse prendere il controllo di un rifornitore senza equipaggio.
La dimostrazione di quest'anno ha coinvolto quattro droni MQ-25, F/A-18 Super Hornet, E-2D Advanced Hawkeye e P-8A Poseidon. A differenza della missione precedente, questo test non si è concentrato sul rifornimento aereo, ma sull'uso degli UAV per la ricognizione, la sorveglianza e la ricognizione.
Il Boeing MQ-25 Stingray viene costruito dalle forze armate statunitensi nell'ambito del programma Carrier-Based Aerial-Refueling System (CRABS). Consentirà ai velivoli d'attacco di svolgere missioni entro 1.000 miglia da una portaerei. Boeing dispone attualmente di un prototipo volante, che ha effettuato il suo primo volo tre anni fa.
Il drone è lungo 15,5 metri e ha un'apertura alare di 22,9 metri (9,5 metri quando è ripiegato). Il Boeing MQ-25 Stingray può raggiungere una velocità di 620 km/h. Il raggio di azione del velivolo senza pilota è di oltre 900 km con un carico utile di quasi 7 tonnellate.
Fonte: frontiera indiana
Immagini: Wikipedia, Aviation Report