L'Associazione federale dell'industria aerospaziale tedesca ha criticato la decisione delle autorità di acquistare i caccia americani di quinta generazione F-35 Lightning II.
Il complesso militare-industriale tedesco è preoccupato per la decisione di acquistare i caccia F-35 Lightning II da Lockheed Martin. L'Associazione federale dell'industria aerospaziale tedesca (BDLI) ritiene che l'accordo avrà un impatto negativo sull'industria nazionale degli armamenti.
Ecco cosa sappiamo
Nel marzo di quest'anno, la Germania ha annunciato la decisione di acquistare i caccia stealth F-35 Lightning II a causa dell'incombente minaccia russa. Il Ministro della Difesa Christine Lambrecht ha dichiarato che gli F-35 sostituiranno alcuni dei vecchi jet Tornado in servizio con la Luftwaffe dagli anni Ottanta. Nonostante la crisi, la Germania non rinuncia all'idea di ottenere gli aerei.
Tuttavia, un recente rapporto della rivista tedesca Wirtschaft sottolinea che la decisione di acquistare il Lighting II infliggerà un duro colpo all'industria degli armamenti tedesca. Ciò è dovuto alla mancanza del diritto di mantenere o produrre parti degli aerei a livello nazionale.
Dopo l'invasione russa dell'Ucraina, il cancelliere tedesco Olaf Scholz ha annunciato un piano di modernizzazione delle forze armate tedesche. La Germania è pronta a stanziare 100 miliardi di euro dal bilancio 2022. Si presume che la maggior parte di questi fondi sarà spesa per l'acquisto di caccia F-35 Lightning II dalla società Lockheed Martin.
I rappresentanti della BDLI ritengono che il Dipartimento della Difesa abbia commesso un grave errore rifiutandosi di chiedere che i produttori locali possano partecipare alla manutenzione, alla riparazione e al supporto dei caccia americani. Lo stesso vale per gli elicotteri da trasporto pesante CH-47F Chinook della Boeing, che saranno acquistati per sostituire i CH-53 Sikorsky.
Wolfgang Schoder, amministratore delegato di Airbus Helicopters, ha criticato la decisione del governo tedesco di importare armi da partner stranieri, definendola "affrettata e avventata". Ha sottolineato che ciò minaccia l'indipendenza dell'industria della difesa tedesca e la tecnologia militare.
Ad esempio, la Svizzera è stata uno degli ultimi Paesi ad annunciare l'acquisto di F-35 Lightning II. Allo stesso tempo, il Paese europeo si è accordato con gli Stati Uniti per la manutenzione, l'assistenza e la produzione di parti per i caccia. L'accordo di compensazione permetterà alle aziende della difesa svizzera di ricevere circa 3 miliardi di dollari, mentre il valore del contratto per l'acquisto degli aerei era inferiore ai 7 miliardi di dollari.
Allo stesso tempo, i funzionari del BDLI riconoscono che il coinvolgimento dell'industria tedesca potrebbe complicare il processo di approvvigionamento. Inoltre, i produttori statunitensi potrebbero approfittarne per aumentare il costo dei loro prodotti. Anche se, d'altra parte, nel costo totale dei contratti di acquisto (in particolare degli elicotteri pesanti) solo il 30% dei fondi sarà destinato all'acquisto. Il restante 70% sarà speso per la manutenzione per i prossimi 30 anni.
Vale anche la pena di notare che non tutti i 100 miliardi di euro andranno alle aziende americane. Una parte significativa di questa somma andrà alla compagnia Airbus, che si occuperà della modernizzazione dei caccia Eurofighter Typhoon di quarta generazione, dotandoli di nuovi mezzi di guerra elettronica.
Fonte: Eurasian Times, Welt
