Gli aerei da pattugliamento P-8A Poseidon saranno in grado di distruggere i sottomarini sganciando siluri antisommergibile Mk 54 con una gittata fino a 65 km.

Di: Maksim Panasovskiy | 25.11.2022, 00:09

Boeing ha sviluppato il sistema di lancio dei siluri HAAWC (High Altitude Anti-Submarine Warfare Weapon Capability) per il pattugliatore P-8A Poseidon.

Ecco cosa sappiamo

Alla fine dell'estate del 2022 la Marina statunitense, che gestisce il Poseidon, ha firmato un contratto da 121,4 milioni di dollari (massimo) con Boeing per lo sviluppo del sistema di lancio. L'HAAWC comprende il siluro Mk 54 e una serie di ali chiamate Air Launch Accessory (ALA). Queste sono state prese in prestito dai missili da crociera a lancio aereo AGM-84H/K Standoff Land Attack Missile-Expanded Response (SLAM-ER).

La guida avviene tramite GPS, ma l'azienda afferma che l'HAAWC funziona anche in assenza di GPS, utilizzando la navigazione inerziale. Dopo il lancio, il sistema apre le ali e si dirige verso il bersaglio. In avvicinamento, si attiva un paracadute che rallenta il siluro ed evita danni durante il contatto con l'acqua. Il pacchetto di guida è identico a quello utilizzato nelle bombe Joint Direct Attack Munition (JDAM).

L'azienda Boeing ha fatto notare che la portata massima del bersaglio è fino a 65 km, mentre la Marina statunitense si è accontentata dell'indice di 32 km. Ufficialmente la gittata non è stata specificata, ma l'altitudine e la velocità dell'aereo P-8A Poseidon influenzeranno il dato. Il lanciatore pesa 275 kg, mentre il peso del siluro Mk 54 è di 225 kg.

La Marina statunitense vuole utilizzare il siluro Mk 24 Mod 1 migliorato, che è in fase di sviluppo. Sarà dotato di un sonar migliorato e di un software aggiornato. Inoltre, è già noto che l'HAAWC non sarà compatibile con i siluri più potenti Mk 24 Mod 2 (anch'essi in fase di sviluppo) e con i siluri Mk 54 per i sistemi di lancio verticale.

In ogni caso, il P-8A Poseidon beneficerà dell'HAAWC. Il nuovo sistema consentirà al velivolo di sganciare siluri ad altitudine di crociera, migliorando notevolmente le sue capacità antisommergibile e la sua sopravvivenza complessiva.

Fonte: L'Unità