La riparazione di due bombardieri nucleari B-2 Spirit da 2,1 miliardi di dollari richiederà diversi anni - l'intero squadrone è fuori servizio

Lo squadrone di bombardieri dell'Aeronautica Militare degli Stati Uniti è temporaneamente fuori servizio dopo il secondo incidente con il B-2 Spirit in due anni. Ci vorranno diversi anni per riparare l'aereo strategico.

Ecco cosa sappiamo

Lo scorso settembre, il bombardiere strategico ha sbandato durante un atterraggio alla base di Whiteman ed è finito a terra con le ali. Una settimana fa, un altro B-2 ha preso fuoco dopo un atterraggio di emergenza.

L'Air Force ha chiuso la pista. Lo squadrone è temporaneamente fuori servizio e non può effettuare missioni di combattimento. Questo perché alla base Whiteman c'è una sola pista di atterraggio. La squadra di recupero sta lavorando 24 ore su 24 per rimettere in funzione la struttura militare il prima possibile.

Il 509° Stormo bombardieri è basato alla base di Whiteman. È l'unica unità dell'aeronautica statunitense a disporre di bombardieri nucleari stealth B-2 Spirit per un valore di 2,1 miliardi di dollari.

Northrop Grumman ha sviluppato il velivolo alla fine del secolo scorso. Inizialmente, gli Stati Uniti volevano 120 bombardieri, destinati a colpire l'URSS (in caso di conflitto). Dopo il crollo dell'URSS, il programma fu tagliato. La Northrop Grumman produsse solo 21 bombardieri. L'ultimo uscì dalla catena di montaggio nel 2000. Da allora Gli Stati Uniti hanno ridotto in modo significativo il numero di bombardieri strategici: rimangono solo 20 B-2 Spirit, 76 B-52 Stratofortress e 45 B-1B Lancer, la cui produzione è terminata 20 anni fa..

Nel 2008, durante un volo di linea da Guam a Kansas City, l'aereo si è schiantato. I membri dell'equipaggio sono sopravvissuti. È stato il primo e unico incidente che ha coinvolto lo Spirit e anche il più costoso nella storia dell'aviazione. I danni sono stati stimati in 1,4 miliardi di dollari.

Il numero totale di bombardieri si ridusse così a 20 unità. Gli Stati Uniti hanno ora 18 aerei "funzionanti". Riparare il B-2 Spirit, precipitato l'anno scorso, costerà 10 milioni di dollari. Non si sa ancora quanto costerà ripristinare il secondo aereo. Gli Stati Uniti affermano che i lavori dureranno diversi anni.

Nei prossimi anni, gli Stati Uniti cominceranno a ritirarsi dal B-2 Spirit, poiché inizierà la produzione del B-21 Raider, che è stato creato con l'obiettivo di raggiungere non la Russia ma la Cina. Il bombardiere di nuova generazione costerà meno. Inoltre, l'aeronautica statunitense sarà in grado di inviare il Raider ad altri Paesi, cosa che non può essere fatta con lo Spirit a causa delle difficoltà di manutenzione.

Fonte: Military Watch
Immagini: Wikipedia, AF, The Drive