Dopo l'incidente del B-2 Spirit, l'aeronautica militare statunitense può utilizzare gli A-10 Thunderbolt II, mentre i bombardieri nucleari e i droni MQ-9 Reaper non sono ancora disponibili.

Di: Maksim Panasovskyi | 22.12.2022, 21:13
Dopo l'incidente del B-2 Spirit, l'aeronautica militare statunitense può utilizzare gli A-10 Thunderbolt II, mentre i bombardieri nucleari e i droni MQ-9 Reaper non sono ancora disponibili.

La base aerea di Whiteman sta lentamente riprendendo vita. Il servizio ha sbloccato l'unica pista che era stata chiusa dopo l' incendio di un aereo B-2 Spirit.

Ecco cosa sappiamo

Il bombardiere strategico ha preso fuoco il 10 dicembre. Era rimasto fermo sulla pista per più di una settimana. I rappresentanti della base di Whiteman hanno solo confermato l'incidente e hanno fatto notare che nessuno è rimasto ferito nell'incidente e che non c'erano armi sull'aereo.

Il B-2 Spirit è stato rimosso dalla pista. Il 21 dicembre, il sito web della base Whiteman ha pubblicato un comunicato stampa in cui si annunciava la ripresa delle operazioni degli aerei da addestramento T-38 Talon e degli aerei da attacco A-10 Thunderbolt II.

La flotta di B-2 Spirit, che ora è composta da 18 bombardieri funzionanti (un altro è stato messo fuori servizio un anno fa), potrà tornare in volo solo dopo aver ricevuto l'approvazione del Global Strike Command dell'Aeronautica Militare statunitense. Nella base si trovano anche i droni MQ-9 Reaper. A quanto pare, anch'essi sono temporaneamente indisponibili.

Fonte: Base aerea Whiteman