L'Ucraina ha richiesto un aereo d'attacco A-10 Thunderbolt II settimane dopo l'invasione russa, ma le è stato negato
Il Ministero della Difesa ucraino ha richiesto al Pentagono i jet A-10 Thunderbolt quasi subito dopo l'invasione russa. Lo ha annunciato il capo del ministero della Difesa, Oleksiy Reznikov.
Ecco cosa sappiamo
Dal 24 febbraio, la posizione degli Stati Uniti riguardo alle armi da fornire è cambiata radicalmente. Mentre inizialmente gli Stati Uniti hanno inviato all'Ucraina soprattutto Stinger e Javelin, l'ultimo pacchetto di aiuti comprende batterie di sistemi missilistici terra-aria Patriot.
Sono passati nove mesi dall'invasione su larga scala. Durante questo periodo l'Ucraina ha ricevuto sistemi di difesa aerea occidentali, lanciarazzi multipli e altre armi, ma non aerei.
Il ministro della Difesa ucraino ha dichiarato che gli Stati Uniti avevano 100 aerei A-10 Thunderbolt II in eccedenza. Avrebbero potuto essere utili per distruggere un convoglio russo di attrezzature militari, che in quel momento si trovava a diverse decine di chilometri da Kiev.
A novembre, l'aeronautica statunitense disponeva di 49 A-10A e 51 A-10C. Tuttavia, alcuni di essi non sono in condizioni di combattimento, poiché sono stati regolarmente smontati per ottenere parti di ricambio. L'aeronautica militare statunitense ha 281 A-10C Thunderbolt II in servizio. La produzione dell'aereo è terminata nel 1984.
Il vantaggio del Warthog è che può trasportare bombe pesanti, distruggendo colonne di veicoli corazzati russi. L'aereo è anche dotato di un cannone GAU-8/A Avenger da 30 mm.
Secondo Reznikov, il capo del Pentagono, Lloyd Austin, ha respinto la richiesta del Ministero della Difesa ucraino. Ha sostenuto che gli aerei sarebbero diventati un facile bersaglio per le difese aeree russe.
Nonostante in nove mesi gli Stati Uniti e gli alleati non abbiano fornito un solo aereo alle Forze armate ucraine, continuano a fornire assistenza. In particolare, gli specialisti statunitensi hanno aiutato a integrare i missili antiradar AGM-88 HARM nei caccia MiG-29 sovietici.
Fonte: Il Washington Post