General Electric ha ricevuto 303 milioni di dollari per sviluppare un motore a ciclo adattivo per l'F-35 Lightning II e il caccia di sesta generazione.

General Electric continua a sviluppare un motore con un ciclo adattivo. Per raggiungere l'obiettivo, l'aeronautica militare statunitense ha stanziato altri 303 milioni di dollari per l'azienda.

Ecco cosa sappiamo

Il produttore ha ricevuto 203 milioni di dollari per "miglioramenti tecnologici e riduzione dei rischi". Altri 100 milioni di dollari saranno destinati alla ricerca e allo sviluppo. La scadenza del contratto è prevista per il dicembre 2024.

General Electric sta sviluppando il motore XA100, che sarà utilizzato nel caccia di quinta generazione F-35 Lightning II al posto del Pratt & Whitney F135. L'XA100 sarà installato anche nel caccia di sesta generazione, che apparirà a metà del prossimo decennio.

Anche Pratt & Whitney sta lavorando a un motore a ciclo adattativo. Tuttavia, propone di mantenerlo specificamente per il caccia di sesta generazione. Allo stesso tempo, il produttore raccomanda di aggiornare i motori F135 dell'aereo F-35 Lightning II.

Fonte: Pentagono