Pratt & Whitney ha ricevuto altri 75 milioni di dollari per aggiornare il motore F135 per i caccia F-35 Lightning II

Pratt & Whitney sta lavorando all'aggiornamento del motore F135, utilizzato in tutte le versioni del caccia di quinta generazione F-35 Lightning II.

Ecco cosa sappiamo

Il produttore ha recentemente ricevuto un ulteriore finanziamento di 75 milioni di dollari, che porta l'investimento di dicembre a 190 milioni di dollari da quando l'azienda ha firmato un contratto da 115 milioni di dollari con il Pentagono poche settimane fa.

Pratt & Whitney vuole aggiornare il motore F135, utilizzato nei caccia F-35A, F-35B e F-35C. I miglioramenti al propulsore dovrebbero essere completati entro la fine del decennio, quando il Pentagono inizierà a ricevere aerei di livello Block IV. L'azienda afferma che la versione aggiornata dell'F135 sarà pronta per il servizio nel 2028.

Dall'inizio della produzione, Pratt & Whitney è già riuscita a dimezzare i costi dell'F135. L'azienda ritiene che l'aggiornamento del sistema di propulsione in futuro farà risparmiare agli Stati Uniti 40 miliardi di dollari. Un'opzione alternativa è la creazione del motore a ciclo adattativo XA101, ma l'azienda suggerisce di tenerlo per il caccia di sesta generazione, che apparirà a metà del prossimo decennio. General Electric ha ricevuto 303 milioni di dollari per sviluppare un motore a ciclo adattivo per l'F-35 Lightning II e il caccia di sesta generazione. a un motore a ciclo adattativo.

Fonte: UKDJ