Perché non c'è niente per cui addormentarsi: a San Francisco i taxi senza pilota ostacolano i servizi di emergenza con false chiamate

Di recente abbiamo scritto che i servizi di emergenza negli Stati Uniti si lamentano di false chiamate a causa dei gadget Apple. A quanto pare, una situazione simile si osserva anche a San Francisco e Los Angeles, ma non a causa dei gadget, bensì dei taxi senza pilota Cruise e Waymo.

Cosa c'è questa volta

Le agenzie cittadine hanno addirittura presentato una lettera di reclamo alle autorità di regolamentazione in merito ai taxi robot. Si tratta di una delle lettere inviate questa settimana alla California Public Utilities Commission dai funzionari dei trasporti di San Francisco e Los Angeles per frenare le richieste di Cruise e Waymo di espandere i loro servizi di taxi robot a pagamento in entrambe le città.

La lettera fa riferimento a tre incidenti verificatisi da dicembre in poi, in cui i taxi senza pilota sono stati la causa di false chiamate di soccorso. I passeggeri hanno smesso di rispondere al sistema di comunicazione vocale integrato nell'auto, inducendo i dipendenti di Cruise a chiamare il 911. La polizia e i servizi di soccorso sono arrivati sul luogo dell'"incidente", ma hanno trovato solo il passeggero che dormiva tranquillamente all'interno del taxi.

Inoltre, i veicoli Cruise interferiscono spesso con il lavoro dei vigili del fuoco. Un incidente si è verificato nel giugno dello scorso anno, pochi giorni dopo che lo Stato aveva permesso a Cruise di prelevare passeggeri paganti in città. L'agenzia ha dichiarato in un'e-mail che uno dei taxi robot dell'azienda ha investito una manichetta antincendio utilizzata sulla scena dell'incendio. Un secondo incidente simile si è verificato la settimana scorsa, con l'auto che ha travolto le manichette dei vigili del fuoco prima che uno di loro fosse costretto a rompere il finestrino del taxi. La scorsa primavera, un'auto ha bloccato per circa 25 secondi una delle autopompe del dipartimento che si stava recando a un incendio importante.

Inoltre, tra la fine di maggio e la fine di dicembre, i veicoli della stessa azienda sono stati colpiti 92 volte quando si sono fermati improvvisamente in mezzo alla strada senza motivo.

Fonte: Wired