Gli Stati Uniti spaventano la Russia con l'aereo dell'apocalisse E-6B Mercury, che controlla i lanci dei missili balistici intercontinentali Trident II D5 con testate nucleari da 475 kilotoni
La settimana scorsa, l'aeronautica militare degli Stati Uniti ha inviato in Europa quattro bombardieri nucleari B-52 Stratofortress. Ora si sa che un velivolo E-6B Mercury è atterrato in Islanda.
Ecco cosa sappiamo
L'arrivo del velivolo in Islanda è stato comunicato dal Comando europeo dell'aeronautica statunitense su Twitter. L'account del servizio fa notare che l'E-6B Mercury sta svolgendo attività all'interno dell'area di responsabilità del comando.
Un E-6B Mercury della @USNavy assegnato al Wing One di @US_STRATCOM è arrivato in #Islanda di recente, mentre conduceva operazioni nell'area di responsabilità dell'USEUCOM. L'equipaggio ha incontrato l'ambasciatore statunitense in Islanda Carrin Patman e altri leader diplomatici e militari. #WeAreNATO @usembreykjavik pic.twitter.com/CLYdl86kP4
- Comando europeo degli Stati Uniti (@US_EUCOM) 28 febbraio 2023
L'aereo del giorno del giudizio è progettato per comunicare con gli incrociatori strategici a propulsione nucleare che trasportano missili balistici intercontinentali. Si tratta di sottomarini della classe Ohio.
Ogni sottomarino può trasportare fino a 24 missili Trident II D5, in grado di trasportare testate nucleari. La loro gittata massima di lancio è di 11.300 km e la loro capacità di testata termonucleare è di 475 chilotoni. Al posto dei Trident II D5, i sottomarini Ohio possono trasportare 154 missili da crociera BGM-109 Tomahawk con una gittata fino a 2.500 km.
L'E-6B Mercury è una modifica del Boeing 707-320. Può raggiungere una velocità di 981 km/h con una velocità di crociera di 842 km/h ed è in grado di salire fino a 12,8 km di altitudine. L'autonomia pratica è di 11.760 km.
L'E-6B Mercury è dotato di un sistema automatico di controllo del lancio di missili balistici intercontinentali. Per comunicare con gli incrociatori missilistici nella gamma delle onde ultra-lunghe, sono previste antenne aggiuntive che vengono rilasciate dalla fusoliera dell'aereo.
Fonte: @US_EUCOM