Lockheed Martin, Northrop Grumman e Raytheon vogliono costruire l'aereo del giudizio E-XX in caso di guerra nucleare.
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Le aziende statunitensi del settore della difesa Lockheed Martin Skunk Works, Northrop Grumman e Raytheon Intelligence & Space stanno unendo le forze per partecipare alla gara d'appalto per la costruzione di un nuovo velivolo "apocalittico" per la Marina statunitense. Il velivolo sostituirà l'E-6B Mercury e sarà utilizzato in caso di guerra nucleare.
Ecco cosa sappiamo
Gli Stati Uniti hanno 16 aerei E-6B Mercury in servizio. Uno è recentemente atterrato in Islanda. Il Mercury consente al presidente e al segretario alla Difesa degli Stati Uniti di comunicare con i sottomarini nucleari della classe Ohio. Il leader del Paese può comandare il lancio di missili balistici Trident II (D5) con testate nucleari dall'aereo.
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Il vicepresidente della Northrop Grumman, Jane Bishop, ha dichiarato che il team che sta lavorando al nuovo "aereo dell'apocalisse" E-XX ha le conoscenze e l'esperienza necessarie per integrare i sistemi d'arma e la gestione del campo di battaglia. Long Wave Inc. e Crescent Systems Inc. si uniranno al lavoro sul velivolo.
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L'aereo dell'apocalisse sarà basato sul C-130J-30 Super Hercules della Lockheed Martin. Ha 4,5 metri di fusoliera in più rispetto al C-130 convenzionale. La richiesta di bilancio (FY2024) della Marina statunitense prevede 213,7 milioni di dollari, sufficienti a finanziare tre velivoli di prova.
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Northrop Grumman si aspetta che la US Navy comunichi i suoi requisiti nei prossimi mesi. Per ora si sa che il servizio vuole un sistema radio a bassissima frequenza sviluppato da Collins Aerospace nell'E-XX. La US Navy dovrebbe ordinare nove velivoli "del giorno del giudizio" e il contratto sarà firmato nel primo trimestre dell'anno fiscale 2025.
Fonte: Notizie sulla Difesa