L'aereo da trasporto Y-20B di Xi'an ha ricevuto i motori cinesi WS-20 al posto dei russi D-30KP-2.
Gli aerei da trasporto cinesi Xi'an Y20B sono stati privati dei motori russi. Sono stati sostituiti da motori di produzione locale.
Ecco cosa sappiamo
La TV di Stato cinese ha pubblicato un servizio sull'aggiornamento dell'aereo. È possibile che lo Xi'an Y20B con i nuovi motori sia già stato adottato dall'Esercito Popolare di Liberazione della RPC.
L'Y-20B cinese con il motore WS-20 high-bypass
- Zhao DaShuai 无条件爱国???????? (@zhao_dashuai) 6 aprile 2023
Ora è ufficialmente confermato che è in servizio con l'aeronautica militare cinese.
In termini di varietà e sofisticazione dei motori, l'industria cinese dei motori aerospaziali è entrata per la maggior parte nel livello più alto, precedentemente occupato dagli Stati Uniti pic.twitter.com/ItoTNSBL75
L'aereo era dotato di un motore D-30KP-2 di produzione russa. Tuttavia, l'esercito cinese ha deciso di abbandonarlo e di sostituirlo con il sistema di propulsione WS-20. Si tratta di un passo avanti per liberarsi dalla dipendenza dalla Russia, che non può certo essere definita un partner affidabile in caso di sanzioni.
Il WS-20 ha una spinta di 137,9 kN rispetto ai 117,65 kN del D-30KP-2. La Cina probabilmente non ha avuto problemi a sviluppare il nuovo motore, dato che il propulsore era originariamente previsto per il 2024.
Lo Xi'an Y20B è posizionato come concorrente del C-17 Globemaster, ma a causa del motore russo non ha potuto competere con l'aereo statunitense. Il sistema di propulsione cinese WS-20 dovrebbe avvicinare l'Y20B alle prestazioni del Globemaster.
Fonte: Zona di guerra
