Gli aerei d'attacco A-10 Thunderbolt II saranno in grado di trasportare 16 bombe ad alta precisione GBU-39/B SDB dopo un aggiornamento del software.

Sebbene l'Aeronautica Militare degli Stati Uniti abbia iniziato a demolire l'A-10 Thunderbolt II a colpi di Warthog, il servizio continua a migliorare l'aereo. In particolare, un aggiornamento del software consentirà all'aereo d'attacco di trasportare più bombe di piccolo diametro (SDB) ad alta precisione contemporaneamente.

Ecco cosa sappiamo

L'A-10 Thunderbolt II potrà trasportare 16 bombe GBU-39/B SDB contemporaneamente. Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha condotto i test dell'Operation Flight Program (OFP) 11 a metà aprile e ha pubblicato le foto dei test. Il software è responsabile del controllo dell'avionica dell'A-10 e consente l'uso del nuovo armamento.

L'OFP 11 consente di aggiungere due portabombe supplementari all'A-10 Thunderbolt II. Nell'ultimo test, un velivolo ha trasportato 16 bombe GBU-39/B SDB, mentre l'altro è stato equipaggiato con otto bombe e un serbatoio di carburante esterno per una maggiore autonomia.

Il Pentagono ha completato i primi test di moduli aggiuntivi per l'A-10 Thunderbolt II lo scorso agosto. L'agenzia per la difesa si sta ora preparando a passare ai test di combattimento del Warthog, dopo i quali l'aereo d'attacco inizierà a ricevere l'aggiornamento OFP 11. Si prevede che l'aggiornamento per equipaggiare l'A-10 Thunderbolt II sia un'operazione di routine. Si prevede che l'aggiornamento per equipaggiare il GBU-39/B SDB possa essere rilasciato entro la fine dell'anno.

La GBU-39/B SDB è un'arma di precisione lanciata dall'aria. La produzione su piccola scala delle bombe è iniziata nel 2005. Il GBU-39/B SDB è dotato di un sistema combinato di navigazione inerziale, GPS e guida laser. La bomba pesa quasi 115 kg (250 lb).

Fonte: DVIDS