Il Giappone vuole rottamare 100 caccia F-15J Eagle, sostituirli con F-35 e vendere 200 motori F100
Le Forze di Autodifesa Aerea giapponesi vogliono dismettere i loro caccia F-15J Eagle di quarta generazione e liberarsi dei motori. Lo ha annunciato Hiroshi Ide, presidente di IHI Corporation.
Cosa si sa
L'aeronautica giapponese ha 200 caccia F-15J in servizio. La metà di essi non ha superato il Multi-Stage Improvement Program (MSIP), che consente di trasportare i moderni missili aria-aria.
Per questo motivo, l'aeronautica giapponese ritirerà gli aerei obsoleti e li rottamerà. Saranno sostituiti da caccia americani di quinta generazione F-35 Lightning II prodotti da Lockheed Martin.
Ogni F-15J Eagle è dotato di due motori Pratt & Whitney F100. Il Giappone intende quindi sbarazzarsi di duecento motori. Un'opzione è l'esportazione in un altro Paese.
Hiroshi Hide ha discusso la questione con il governo del Paese del Sol Levante. Il punto critico è che i Tre Principi sul Trasferimento di Attrezzature e Tecnologie di Difesa vietano al Giappone di trasferire i motori ad un altro Paese. Sono ora in corso negoziati per trovare una via d'uscita alla situazione.
Il caccia F-15 Eagle con motore F100-PW-100 ha volato per la prima volta nel 1972. In più di 50 anni, la famiglia si è allargata fino a comprendere i motori F100-PW-200, F100-PW-220 e F100-PW-229. Queste ultime versioni del motore sono dotate di tecnologia di quinta generazione.
In totale, Pratt & Whitney ha prodotto oltre 7.300 F100 in varie versioni. Oltre all'F-15, anche i caccia F-16 Fighting Falcon sono equipaggiati con questo propulsore. Attualmente sono oltre 3.800 i motori F100 in servizio presso 23 forze aeree di tre Paesi.