Il costo degli aggiornamenti del Block 4 per il caccia F-35 è aumentato di altri 1,4 miliardi di dollari, arrivando a 16,5 miliardi.

Di: Maksim Panasovskiy | 31.05.2023, 23:26

Il costo del programma di sviluppo del caccia di quinta generazione F-35 Lightning II continua a salire. In particolare, l'aggiornamento del Block 4 costerà 1,4 miliardi di dollari in più del previsto.

Ecco cosa sappiamo

Il Government Accountability Office ha rilasciato una dichiarazione in tal senso. Il rapporto annuale afferma che il costo dell'aggiornamento del Block 4 è aumentato di altri 1,4 miliardi di dollari, arrivando a 16,5 miliardi.

L'Accountability Office si è concentrato sulla necessità di migliorare il motore. Per questo, il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti dovrà stanziare circa 38 miliardi di dollari.

Il sistema di alimentazione, basato su specifiche sviluppate diversi anni fa, non è in grado di soddisfare le esigenze di raffreddamento della complessa avionica dell'F-35 Lightning II. E non ha nemmeno la potenza sufficiente per soddisfare le nuove capacità che appariranno con l'aggiornamento del Block 4.

Alla fine del primo trimestre, l'aeronautica statunitense ha dichiarato che l'aggiornamento Block 4 determinerà il ruolo dell'aereo nei combattimenti futuri. Tutte e tre le versioni del caccia di quinta generazione (F-35A, F-35B e F-35C) saranno sottoposte all'aggiornamento.

I jet Block 4 saranno dotati di un radar AN/APG-85 con antenna attiva phased array. Il radar, sviluppato da Northrop Grumman, sostituirà l'AN/APG-81 AESA e sarà compatibile esclusivamente con l'F-35.

Il Block 4 porta anche un sistema di puntamento elettro-ottico, un nuovo sistema di consapevolezza situazionale e la capacità di lancio del GBU-53 StormBreaker. L'elenco completo degli aggiornamenti è tenuto segreto dall'Aeronautica militare statunitense.

Il Block 4 sarà basato sul Technology Refresh 3. L'Air Force promette di preparare l'aggiornamento, che migliorerà l'elettronica di calcolo dell'aereo, nel dicembre 2023, ma potrebbe essere ritardato fino alla prossima primavera. I test dell'F-35 TR-3 sono iniziati a gennaio di quest'anno.

Fonte: Bloomberg