BAE e Rolls-Royce testano il sedile eiettabile e il motore per il primo caccia europeo Tempest di sesta generazione

Il Ministero della Difesa britannico, BAE Systems, Rolls-Royce, Leonardo UK, MBDA e alcune aziende minori stanno lavorando allo sviluppo del caccia Tempest di sesta generazione. Il lavoro viene svolto nell'ambito del Global Combat Air Program (GCAP).

Ecco cosa sappiamo

BAE Systems ha condotto test sui sedili a catapulta, mentre gli esperti della Rolls-Royce stanno lavorando su test aerodinamici del sistema di propulsione. La presa d'aria avrà meno parti mobili per aumentare la furtività del caccia.

Allo stesso tempo, i piloti della Royal British Air Force si stanno allenando su un simulatore appositamente progettato. Hanno già potuto volare per oltre 150 ore.

L'aereo di sesta generazione riceverà un nuovo software per i sistemi critici di sicurezza. Sarà inoltre dotato di un radar all'avanguardia in grado di gestire flussi di dati paragonabili al traffico Internet di una piccola città.

Il Tempest sarà il primo caccia europeo di sesta generazione. Sarà disponibile a metà del prossimo anno. I caccia di sesta generazione cinesi e americani dovrebbero essere pronti nello stesso periodo.

Ma il secondo aereo europeo di nuova generazione subirà un ritardo di diversi anni. Si tratta del programma Future Combat Air System (FCAS), al quale partecipano Francia, Germania e Spagna.

Fonte: BAE Systems