Boeing creerà un kit HAAWC per estendere la gittata di lancio dei siluri Mark 54 a 80km

La Marina statunitense vuole dotare i suoi siluri da crociera Mark 54 del kit HAAWC (High Altitude Anti-Submarine Warfare). Il sistema sarà sviluppato dall'azienda statunitense Boeing per aumentare il raggio di lancio delle munizioni.

Ecco cosa sappiamo

L'HAAWC consentirà di sganciare i siluri Mark 54 da un'altitudine di 10 km. Saranno in grado di colpire obiettivi nemici fino a 80 km di distanza. I vettori dei siluri da crociera saranno i Boeing P-8A Poseidon. Grazie a questo kit, gli aerei antisommergibile saranno in grado di attaccare il nemico rimanendo fuori dal raggio delle difese aeree nemiche.

Gli Stati Uniti potrebbero non essere l'unico operatore del Mark 54 con il kit HAAWC. Altre nazioni hanno mostrato interesse per lo sviluppo di Boeing. In particolare, gli Emirati Arabi Uniti, oltre a Paesi dell'Asia e dell'Oceania.

Il Mark 54 è uno sviluppo della società RTX (ex Raytheon). Il siluro da 324 mm pesa 276 kg e ha una velocità della testata di oltre 70 km/h. Il peso della testata è di 44 kg. Un siluro costa quasi 1 milione di dollari.

Fonte: Marine Insight