Il Pentagono tratterrà quasi il 10% del costo dei nuovi caccia F-35 mentre perfeziona il software TR-3 - Lockheed Martin perderà più di 400 milioni di dollari entro la fine dell'anno

Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti pagherà in ritardo parte dei pagamenti per i nuovi caccia di quinta generazione F-35 Lightning II. Il Pentagono intende trattenere il 10% del costo degli aerei.

Ecco cosa sappiamo

Il Technology Refresh 3 (TR-3) aumenterà la potenza di elaborazione di 37 volte e la memoria di 20 volte rispetto alle capacità attuali del caccia di quinta generazione. Tuttavia, Lockheed Martin ha riscontrato problemi con le prestazioni del software. Per questo motivo, il Pentagono ha bloccato le consegne dell'F-35 TR-3 a partire da questo mese.

Inoltre, il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti tratterrà il 10% del costo dei caccia di quinta generazione finché Lockheed Martin non dimostrerà che il software funziona correttamente. Ciò comporterà un ritardo nei pagamenti di oltre 400 milioni di dollari entro la fine dell'anno.

Il contraente riceve il 90% del costo di ogni aereo durante le fasi di assemblaggio per il lavoro svolto. Il restante 10% dipende dai documenti firmati che dimostrano che i requisiti dei caccia sono soddisfatti.

Ma questo non è l'unico problema di Lockheed Martin. Il valore del contratto firmato nel 2018 è quasi raddoppiato rispetto ai 712 milioni di dollari, lasciando l'azienda statunitense senza alcun profitto dopo il completamento dell'aggiornamento dell'F-35 Lightning II.

Le consegne dei primi quattro F-35 TR-3 erano previste per il luglio 2023, ma andranno in deposito. Entro la fine dell'anno, 52 caccia saranno immagazzinati a causa della fine delle consegne.

Il prezzo stimato per il Lightning II è di 70-75 milioni di dollari. L'ufficio del programma F-35 ha accettato un rischio di 8 milioni di dollari per ogni aereo non consegnato. Questo porta i pagamenti differiti a circa 416 milioni di dollari entro la fine del 2023.

Fonte: Bloomberg