Per anni la Marina statunitense ha determinato in modo errato il livello di prontezza dei caccia F/A-18 Super Hornet
Il Congressional Budget Office (CBO) ha scoperto che i due principali strumenti per valutare il livello di preparazione dei caccia F/A-18 Super Hornet non mostrano sempre gli stessi risultati.
Ecco cosa sappiamo
Il CBO ha esaminato i tassi di disponibilità degli aerei della Marina statunitense da marzo 2017 a settembre 2021. Le informazioni sono state ottenute da due strumenti: il Decision Knowledge Programming for Logistics Analysis and Technical Evaluation (DECKPLATE) e l'Aviation Maintenance Supply Readiness Report (AMSRR).
Ogni strumento è noto per determinare la prontezza di combattimento dell'F/A-18 Super Hornet in modo diverso. DECKPLATE rileva i livelli di disponibilità degli aerei e le ore di volo effettive del mese. Allo stesso tempo, AMSRR effettua una valutazione giornaliera della capacità dei caccia di svolgere le missioni.
DECKPLATE è considerato il programma ufficiale per il monitoraggio dei livelli di disponibilità degli aerei. Tuttavia, la Marina statunitense sostiene che l'AMSRR descrive in modo più efficace e corretto la disponibilità dei caccia F/A-18 Super Hornet, correlandosi meglio con le ore di volo effettive.
Il CBO rileva che entrambi i sistemi presentano errori. DECKPLATE si è rivelato lo strumento più problematico, riducendo il valore delle previsioni. Se DECKPLATE diceva che il 100% degli aerei era disponibile, aveva una probabilità del 59% che avrebbero smesso di volare dopo un mese. Nel caso dell'AMSRR, questa percentuale era solo del 2%.
D'altra parte, i caccia con disponibilità pari a zero avevano una probabilità del 14% di essere in grado di combattere, secondo DECKPLATE. Allo stesso tempo, solo il 4% dei Super Hornet con disponibilità zero in AMSRR è stato in grado di alzarsi in volo.
Il problema della scarsa prontezza al combattimento degli F/A-18 Super Hornet ha sempre afflitto la Marina degli Stati Uniti. Tuttavia, il servizio è stato recentemente in grado di aumentare il tasso dal 55% a più dell'80%. Ci è voluto meno di un anno per farlo.
Fonte: Defence One
