L'F-35 Lightning II ha costretto i caccia russi Su-35 a ridurre la loro aggressività contro i droni statunitensi MQ-9 Reaper in Siria.

I caccia russi Su-35 sono diventati meno propensi a molestare i droni statunitensi MQ-9 Reaper in Medio Oriente. I funzionari attribuiscono questo risultato all'arrivo dei caccia di quinta generazione F-35 Lightning II.

Ecco cosa sappiamo

Secondo i funzionari statunitensi, i caccia russi sono diventati meno aggressivi nei confronti delle forze statunitensi dopo una serie di incidenti nei cieli della Siria. Il motivo è l'arrivo in Medio Oriente degli F-35 Lightning II.

I caccia di quinta generazione sono stati inviati nella regione insieme a navi da guerra in seguito al comportamento aggressivo dell'Iran nel Golfo Persico. Un alto funzionario del Dipartimento della Difesa ha dichiarato che gli F-35 hanno ruoli diversi. I caccia volano nel Golfo Persico e svolgono missioni in Siria.

Dopo l'arrivo degli F-35, i jet russi hanno smesso di attaccare i droni statunitensi MQ-9 Reaper con trappole termiche. In precedenza, i Su-35 erano in grado di danneggiare due UAV con un intervallo di diversi giorni.

Tra l'altro, il ministero della Difesa russo si è recentemente lamentato del comportamento aggressivo dell'F-35 Lightning II. Gli Stati Uniti negano le accuse. Inoltre, un paio di giorni fa, i russi hanno affermato che l'MQ-9 si è avvicinato pericolosamente al Su-35. Ma il ministero della Difesa non ha fornito alcuna prova oltre alle parole.

Allo stesso tempo, il Pentagono si rifiuta di commentare ufficialmente le ragioni della diminuzione del comportamento aggressivo dei jet russi. La scorsa settimana, ad esempio, Sabrina Singh, vice portavoce del Dipartimento della Difesa statunitense, ha consigliato di parlare con i piloti russi per scoprirne le ragioni.

L'U.S. Air Forces Central ha quattro squadroni nella regione: due F-16 Fighting Falcon e uno ciascuno di F-35 Lightning II e A-10 Thunderbolt II. I caccia di quinta generazione F-22 Raptor hanno lasciato da tempo il Medio Oriente.

Fonte: Rivista Air & Space Forces