I caccia di quinta generazione F-35 Lightning II, che costeranno 1.700 miliardi di dollari, sono pronti a volare solo per il 55% del tempo.

Il Government Accountability Office (GAO) ha nuovamente pubblicato un rapporto che mette in cattiva luce il programma di caccia di quinta generazione F-35 Lightning II. L'aereo è in grado di volare per poco più della metà del tempo richiesto.

Ecco cosa sappiamo

Il rapporto del GAO mette in luce le persistenti carenze di manutenzione della flotta di caccia F-35. A marzo, il livello medio di prontezza è del 55%. Questo dato è ben al di sotto dell'obiettivo dell'85-90% a seconda della versione dell'aereo.

Il Corpo dei Marines degli Stati Uniti, che ha recentemente perso un caccia F-35B a decollo corto e atterraggio verticale, vuole raggiungere un livello di prontezza dell'85%. Tuttavia, nell'anno fiscale 2022, era del 55%.

Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti e i servizi militari devono migliorare significativamente la capacità delle basi di manutenzione, poiché la flotta di F-35 è destinata a crescere. Lockheed Martin ha già costruito circa 1.000 caccia di quinta generazione e in totale saranno prodotti più di 3.000 aerei per clienti statunitensi e stranieri. L'intero programma dovrebbe costare 1.700 miliardi di dollari.

Fonte: Bloomberg