Tesla richiamerà quasi 2 milioni di auto elettriche per aggiornare il suo sistema di pilotaggio automatico

Tesla è nuovamente costretta a richiamare le auto elettriche a causa del pilota automatico. Tuttavia, questa volta la colpa non è specificamente del sistema di assistenza alla guida, ma di persone che trascurano i requisiti di sicurezza.

Ecco cosa sappiamo

Negli ultimi anni la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha reagito più attivamente agli incidenti che hanno coinvolto le auto elettriche Tesla. L'ente di controllo ha costretto l'azienda a richiamare circa 2 milioni di veicoli.

Uno dei requisiti fondamentali per il funzionamento della funzione Autopilot è la necessità di tenere le mani sul volante. Tuttavia, molti conducenti lo ignorano. L'azienda non ha fretta di combattere il mancato rispetto di questo requisito.

L'azienda sta utilizzando sensori di resistenza al rollio per monitorare la vigilanza del conducente. Se viene riconosciuta la resistenza, il sistema ritiene che le mani del conducente siano sul volante. In precedenza, nei negozi erano disponibili dispositivi per aggirare il controllo, ma Tesla è riuscita a farli bandire dalla vendita.

Al momento non è stato specificato come Tesla affronterà esattamente il problema nell'ambito del richiamo di quasi 2 milioni di auto elettriche. Probabilmente, l'azienda rinuncerà a rilasciare un aggiornamento del software e i clienti non dovranno nemmeno recarsi presso i centri di assistenza. I veicoli Model 3 (2017-2023), Model S (2012-2023), Model Y (2020-2023) e Model X (2016-2023) sono soggetti al richiamo.

Fonte: NHTSA