Parti di fabbricazione ceca, canadese, americana e svizzera sono state trovate nel jet UAV iraniano Shahed-238

Defense Express ha ottenuto un rapporto di specialisti ucraini che hanno analizzato l'UAV iraniano Shahed-238 abbattuto dall'AFU.

Ecco cosa sappiamo

Come è emerso, nonostante le sanzioni, l'Iran continua a utilizzare parti europee e americane nei suoi droni. Per esempio, il componente principale dell'UAV Shahed-238 è il motore TJ150. È prodotto dall'azienda ceca PBS Velká Bíteš. Ha una spinta massima di 1500N con un peso di 18,9 kg, un diametro di 272 mm e una lunghezza di 518 mm. Grazie a questo motore, lo Shahed-238 può raggiungere una velocità di circa 520 km/h.

Per quanto riguarda la navigazione, i sistemi satellitari e inerziali ne sono responsabili. Sono dotati di unità antenna TW1721 prodotte dall'azienda canadese Tallysman. Nell'UAV si trovano anche microchip e microcontrollori svizzeri e americani. Inoltre, il drone utilizza un microprocessore TMS320 F28335PGFA di Texas Instruments (USA). Come esattamente l'Iran sia riuscito ad aggirare le sanzioni e a importare nel Paese componenti così importanti di produzione occidentale è ancora sconosciuto.

Flashback

L'Iran ha dimostrato l 'UAV Shahed-238 alla fine dello scorso anno. Il drone è una modifica a propulsione a getto dello Shahed-136. Ha un aspetto leggermente aggiornato e tre versioni: una variante con sistema di guida autonomo basato su sistema inerziale e segnali GPS, nonché varianti con sistemi di guida a infrarossi/ottici e radar. A proposito, all'inizio di gennaio sono apparse informazioni sul primo Shahed-238 abbattuto dai guerrieri dell'AFU. Di seguito è possibile conoscere le caratteristiche tecniche dell'UAV:

Fonte: Defence Express