Waymo ha lanciato corse senza pilota per i dipendenti ad Austin
Waymo
Waymo ha annunciato il lancio ad Austin, in Texas, dei suoi veicoli senza pilota senza operatore di sicurezza al volante.
Ecco cosa sappiamo
Nell'ambito della nuova fase di test, Waymo trasporterà i suoi dipendenti in 43 miglia quadrate della capitale texana, comprese le aree di Barton Hills, Riverside, East Austin, Hyde Park e del centro.
L'iniziativa arriva poco dopo che l'azienda ha ottenuto il permesso di far pagare le corse autonome in una regione allargata di Los Angeles e della Baia di San Francisco.
Waymo non ha ancora annunciato una data in cui i residenti di Austin potranno utilizzare i suoi servizi di robotaxi. Una volta lanciato commercialmente, la capitale del Texas diventerà la quarta città nell'elenco delle località in cui i taxi drone dell'azienda operano ufficialmente, aggiungendosi a Los Angeles, San Francisco e Phoenix.
Waymo continua a espandere costantemente il suo programma di ride-hailing senza pilota Waymo One, nonostante le altre aziende siano in difficoltà in questo settore.
Il concorrente più vicino a Cruise, Cruise di proprietà di GM, è attualmente oggetto di indagine da parte di diverse agenzie a causa di un incidente avvenuto a San Francisco il 2 ottobre 2023.
Argo AI, sostenuta da Ford, ha cessato del tutto le sue attività. E molte startup cinesi, un tempo all'avanguardia nella guida senza pilota, hanno rallentato o interrotto i test negli Stati Uniti.
Anche Waymo ha avuto problemi. Il mese scorso, uno dei veicoli senza pilota dell'azienda si è scontrato con un ciclista a San Francisco. L'incidente è oggetto di indagine da parte del Dipartimento della Motorizzazione della California.
L'azienda ha anche recentemente richiamato il suo software dopo che due auto si sono schiantate contro lo stesso carro attrezzi nella zona di Phoenix alla fine dello scorso anno.
Approfondimento:
- Il robotaxi di Waymo attaccato e dato alle fiamme a San Francisco
- Un senzatetto ha cercato di rubare l'auto senza pilota di Waymo nel centro di Los Angeles
Fonte: TechCrunch
