Donald Trump dice di voler fermare la produzione di auto elettriche quando tornerà presidente

Di: Vlad Cherevko | 28.05.2024, 23:13
Donald Trump dice di voler fermare la produzione di auto elettriche quando tornerà presidente

L'ex presidente degli Stati Uniti Donald Trump, che attualmente sta affrontando 34 accuse penali, ha dichiarato che se verrà rieletto in autunno intende smettere di vendere auto elettriche.

Ecco cosa sappiamo

Trump ha invitato i dirigenti del settore petrolifero e del gas a donare ingenti fondi alla sua campagna elettorale in cambio dell'inversione delle politiche climatiche dell'amministrazione Biden. Se Trump sarà eletto a novembre, intende abrogare gli obiettivi sulle emissioni di gas di scarico e ridurre significativamente i crediti d'imposta per le auto elettriche.

Il mercato dell'auto è cambiato radicalmente dal 2016, quando Trump è diventato presidente. Nonostante i suoi sforzi, il mercato delle auto elettriche è cresciuto in modo significativo negli ultimi otto anni. Nel 2016, negli Stati Uniti sono state vendute solo 159.139 auto elettriche, mentre nel 2024 si prevede che questo numero supererà 1,5 milioni, rappresentando il 10% di tutte le auto nuove del Paese.

William Clay Ford Jr, presidente esecutivo di Ford Motor, ha dichiarato che la pianificazione dell'azienda è più a lungo termine rispetto al calendario elettorale. Gli investimenti nel settore manifatturiero statunitense, stimolati dall'Inflation Reduction Act del presidente Biden, continueranno anche nel secondo mandato di Trump. Hyundai, ad esempio, sta investendo 13 miliardi di dollari per produrre auto elettriche in Georgia, uno Stato che Trump ha quasi perso nel 2020 per soli 12.000 voti.

Con miliardi di investimenti da parte di case automobilistiche, società di ricarica, reti di concessionari e pubblicità, sembra improbabile che Donald Trump possa fermare il mercato delle auto elettriche. Le auto elettriche stanno diventando sempre più popolari tra i consumatori sia repubblicani che democratici.

Fonte: Gizmodo, New York Times