Toyota e BMW uniscono le forze per sviluppare auto a idrogeno di nuova generazione e ampliare la rete di stazioni di rifornimento di idrogeno

Toyota e BMW hanno rinnovato la loro partnership sulle celle a combustibile a idrogeno con un nuovo memorandum di cooperazione volto ad accelerare lo sviluppo di veicoli a emissioni zero di prossima generazione. BMW prevede di lanciare il suo primo modello a idrogeno nel 2028.

Ecco cosa sappiamo

Nonostante l'idrogeno sia l'elemento più abbondante dell'universo, le case automobilistiche hanno difficoltà a vendere veicoli a celle a combustibile a idrogeno a causa della mancanza di infrastrutture di rifornimento. Nella prima metà del 2024, negli Stati Uniti sono stati venduti solo 322 veicoli di questo tipo, con un calo dell'82% rispetto all'anno precedente.

Toyota e BMW intendono standardizzare i componenti e ridurre il costo delle auto a idrogeno sviluppando un gruppo propulsore comune. Inoltre, intendono costruire congiuntamente stazioni di rifornimento di idrogeno per eliminare uno dei principali ostacoli all'adozione di questi veicoli. Le aziende hanno anche chiesto una struttura favorevole tra il governo e l'industria per sostenere la tecnologia dell'idrogeno.

Toyota continua a vendere autovetture a idrogeno come la Mirai, disponibile solo in California. Anche BMW sta esplorando il mercato con il modello iX5. Tuttavia, entrambe le aziende devono affrontare sfide come la carenza di stazioni di rifornimento e l'aumento dei prezzi dell'idrogeno.

Fonte: The Verge