La berlina Suzuki da soli 8.000 dollari ha superato con successo i crash test Global NCAP
Le auto ultraeconomiche spesso non superano i crash test a causa della totale austerità su tutto. Tuttavia, la quarta generazione della berlina Maruti Suzuki Dzire lanciata in India ha ottenuto una valutazione di cinque stelle nei test di sicurezza volontari al primo tentativo. Inoltre, la nuova Dzire è diventata la prima Maruti Suzuki a ottenere una valutazione di cinque stelle Global NCAP.
I protocolli dei crash test Global NCAP valutano la protezione dagli impatti frontali e laterali per tutti i modelli, nonché le prestazioni del sistema di controllo elettronico della stabilità (ESC). Per i veicoli che ottengono le stelle più alte, vengono valutate anche la protezione dei pedoni e la protezione dall'impatto laterale contro un palo.
La Maruti Suzuki Dzire ha ottenuto cinque stelle per la sicurezza degli occupanti adulti e quattro stelle per la sicurezza dei bambini. La piccola berlina è dotata di serie di sei airbag, ESC, cinture di sicurezza a tre punti su tutti i sedili e supporti per seggiolini per bambini i-Size. Una stella per la sicurezza dei bambini è stata tolta a causa della protezione inadeguata del collo di un manichino di tre anni.
Ecco come si sono svolti i test:
Cosa rende questo risultato degno di nota?
Maruti Suzuki era fiduciosa nella sua "bambina" e l'ha inviata volontariamente ai crash test.
Questo risultato della Dzire è in netto contrasto con i precedenti test sulle auto economiche nei mercati emergenti. Per esempio, la Suzuki Baleno ha ricevuto zero stelle nei test Latin NCAP nel 2021, mentre la Suzuki Swift ha ottenuto una sola stella dal Global NCAP nel 2022.
Cos'altro si sa della Maruti Suzuki Dzire?
La Maruti Suzuki Dzire da quattro metri costa circa 8.000 dollari nell'allestimento base, ovvero circa sei volte meno della media delle auto nuove negli Stati Uniti. L'auto offre una mobilità di base senza essere una "capsula della morte" anche secondo gli standard dei crash test del 2024. Il motore atmosferico a benzina da 1,2 litri produce solo 80 CV di potenza e 112 Nm di coppia. Inoltre, esiste una versione a gas naturale compresso (CNG) con valori ancora più modesti: 69 CV e 101 Nm. Si tratta di una vettura a trazione anteriore, dotata di cambio manuale a cinque rapporti (MT) o di cambio automatico (AMT).
Gli allestimenti più costosi sono dotati di optional come la telecamera posteriore, il climatizzatore automatico, le bocchette d'aria posteriori, il caricabatterie wireless, gli interni bicolore e persino il tetto apribile elettrico. Maruti Suzuki aggiunge anche i fari a LED, lo spoiler sul cofano del bagagliaio e il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici. Il sistema multimediale touchscreen da 9 pollici supporta Android Auto e Apple CarPlay.
La Dzire ha avuto un enorme successo commerciale in India, con oltre 2,7 milioni di unità vendute dal suo lancio nel marzo 2008. L'ultima versione sarà offerta anche in Africa, Medio Oriente, America Latina e nella regione ASEAN.
Fonte: Global NCAP