La Svezia potrebbe acquistare aerei da trasporto brasiliani C-390 in cambio dei suoi caccia Gripen

L'azienda brasiliana Embraer riceverà un altro cliente per il suo aereo da trasporto militare C-390 Millennium: la Svezia.

Ecco cosa sappiamo

Con la decisione di ordinare il C-390 Millennium, l'aeronautica svedese diventerà la sesta in Europa e la quinta nella NATO a scegliere questo aereo da trasporto militare, portando a otto il numero totale di operatori nel mondo.

Fino al 2022, solo tre Paesi operavano il velivolo: Brasile, Ungheria e Portogallo. Le ragioni della crescente popolarità del C-390 sono abbastanza ovvie: si tratta dell'unica offerta nella sua categoria di peso nel mercato occidentale e di un potenziale sostituto dell'obsoleto C-130 Hercules.

Finora la Svezia ha firmato solo una lettera di intenti, quindi il numero definitivo di velivoli e il valore dell'accordo si conosceranno più avanti. Si ipotizza che la Svezia voglia sostituire i suoi attuali C-130 su base individuale, cioè acquistando 6 velivoli.

L'affare potrebbe valere fino a 1,5 miliardi di dollari per sei unità, visto il recente contratto della Repubblica Ceca, che ha acquistato due C-390 per 492 milioni di dollari.

C'è anche un'alta probabilità che la Svezia non paghi in contanti, dato che il Brasile sta valutando l'acquisto di altri caccia JAS 39 Gripen E/F, e il trasferimento di quattro C-390 Millennium da Embraer potrebbe far parte dell'accordo in cambio di 14 caccia Gripen.

I caccia saranno prodotti in impianti in Brasile. La parte brasiliana ha già localizzato l'assemblaggio dei Gripen, che potrebbe essere una parte importante della cooperazione. È interessante notare che anche la Colombia potrebbe diventare un potenziale cliente dei caccia svedesi, che saranno anch'essi assemblati in Brasile.

Per chi non lo sapesse

Il C-390 Millennium ha un peso massimo al decollo di 87 tonnellate, un carico utile di 26 tonnellate e può trasportare fino a 80 persone. Il suo vano di carico misura 18,5 x 3 x 3,4 metri e i suoi motori IAE V2500 forniscono una spinta di 139,4 kN. L'aereo può volare su una distanza di 5020 km con un carico utile di 14 tonnellate e di 2000 km con un carico utile massimo di 26 tonnellate.

Fonte: Ministero della Difesa