Renault si prepara ad aggiornare gli interni delle sue auto elettriche. Cosa ci aspetta dopo il 2028?
Renault ha annunciato un'importante rivisitazione del design degli interni delle sue auto elettriche a partire dal 2028. L'azienda promette di rendere gli interni più confortevoli, tecnologicamente avanzati e persino un po' futuristici, mescolando i comandi fisici con quelli digitali - un approccio cosiddetto "fijital". Il capo designer di Renault, Gilles Vidal, ha dichiarato ad Autocar che l'azienda mira a creare un abitacolo che soddisfi i moderni requisiti tecnologici e che rimanga intuitivo per l'utente.
Una dimostrazione del nuovo approccio di Renault al design degli interni è la concept Emblème, presentata nell'ottobre di quest'anno.
Una delle innovazioni più radicali sarà l'integrazione di un display panoramico a tutta larghezza sul pannello anteriore. Questo elemento sarà composto da tre schermi e funzionerà su una versione aggiornata della piattaforma OpenR. Renault promette di ottimizzare i comandi. I pulsanti e gli interruttori fisici per le funzioni più importanti, come il controllo del volume, rimarranno. Saranno integrati da elementi sensibili al tatto. Questa combinazione dovrebbe liberare il conducente dalle distrazioni.
Renault sta inoltre sperimentando attivamente il controllo vocale. Grazie all'intelligenza artificiale, i conducenti potranno utilizzare comandi naturali come "accendi i fendinebbia" e l'auto sarà persino in grado di salutare i passeggeri con la domanda "Dove andiamo oggi?". L'azienda ha anche promesso di ridurre il numero di sottomenu nell'interfaccia del sistema di bordo, in modo che i conducenti non perdano tempo a "toccare" all'infinito per trovare la funzione giusta.
Un altro punto di forza è l'utilizzo dell'intelligenza artificiale per analizzare l'ambiente circostante. Le telecamere dell'auto saranno in grado di leggere il terreno e, se si sta guidando in una foresta panoramica o lungo il mare, l'abitacolo rifletterà quell'atmosfera con un'illuminazione adeguata. E quando si guida in zone cupe, il sistema può riprodurre qualcosa di più piacevole per creare l'atmosfera.
Fonte: Autocar