Il Cybertruck di Tesla è stato nuovamente richiamato: questa volta si tratta di un problema all'inverter
Tesla è di nuovo alle prese con un difetto del suo pick-up elettrico Cybertruck. Questa volta si tratta di un malfunzionamento dell'inverter che può causare una perdita di potenza durante la guida. Il richiamo riguarda un totale di 2.431 veicoli dell'anno modello 2024 e questa volta Tesla non sarà in grado di risolvere il problema con un aggiornamento del software.
Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) statunitense, i veicoli interessati dal richiamo sono dotati di transistor MOSFET negli inverter del sistema di trazione. In caso di malfunzionamento dei transistor, l'auto può perdere improvvisamente la trazione, senza preavviso per il conducente. Solo allora sullo schermo appare un avviso che segnala un malfunzionamento e la necessità di fermare l'auto.
Tesla ha avviato un'indagine interna dopo il reclamo di un cliente il 31 luglio. Già alla fine di ottobre, l'azienda ha scoperto un aumento del tasso di guasti degli inverter con componenti MOSFET e ha deciso di annunciare un richiamo.
Il produttore Cybertruck ha registrato cinque incidenti di guasto dell'inverter. Fortunatamente, nessuno di essi ha provocato incidenti o lesioni. Una campagna di assistenza per la sostituzione degli inverter difettosi inizierà negli Stati Uniti il 9 dicembre.
Sesto richiamo quest'anno: qual è il problema?
Questo è il sesto richiamo del Tesla Cybertruck dall'inizio del 2024. In precedenza, Tesla ha risolto problemi relativi a una telecamera posteriore "in bilico", a un pedale dell'acceleratore difettoso, a un motore del tergicristallo e persino alla caduta di elementi decorativi.
Fonte: NHTSA
