La cinese CATL potrebbe costruire un impianto negli Stati Uniti se Donald Trump dirà di sì

Il produttore cinese di batterie CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) ha accennato alla possibilità di costruire uno stabilimento negli Stati Uniti, ma solo se Donald Trump lo sosterrà.

Oggi le batterie CATL per auto elettriche non possono beneficiare di crediti d'imposta negli Stati Uniti a causa delle restrizioni previste dalla legge sulla riduzione dell'inflazione (Inflation Reduction Act). Tuttavia, la situazione potrebbe cambiare se il presidente eletto degli Stati Uniti appoggerà l'iniziativa dell'azienda cinese.

Ecco cosa sappiamo

L'amministratore delegato di CATL, Robing Zeng, ha dichiarato a Reuters che l'azienda aveva già provato a contattare i funzionari statunitensi, ma aveva incontrato resistenza. Tuttavia, ha lasciato intendere che l'idea è ancora sul tavolo: "Rimango aperto. Spero che anche loro siano aperti agli investimenti in futuro".

Mentre i politici statunitensi di entrambi i partiti, tra cui Donald Trump, sono intenzionati a limitare la presenza di auto cinesi negli Stati Uniti, lo stesso Trump ha dichiarato in precedenza di non avere nulla in contrario alla costruzione di fabbriche cinesi nel Paese, che creerebbero nuovi posti di lavoro. Le stesse condizioni potrebbero essere favorevoli a CATL.

Nonostante la mancanza di una propria produzione negli Stati Uniti, CATL sta attualmente concedendo in licenza la propria tecnologia a Ford Motor. Quest'ultima sta pianificando il lancio dell'impianto BlueOval Battery Park nel Michigan. L'impianto produrrà batterie al litio-ferro-fosfato (LFP) per i modelli elettrici F-150 Lightning e Mustang Mach-E.

Fonte: Reuters