Mercedes-Benz eIntouro: il nuovo autobus interurbano elettrico ha un'autonomia di 500 chilometri e una durata della batteria fino a 15 anni
Daimler Buses sta elettrificando il trasporto passeggeri interurbano. L'azienda ha presentato un prototipo quasi di serie dell'autobus elettrico a batteria Mercedes-Benz eIntouro con un'autonomia fino a 500 chilometri.
Ecco cosa sappiamo
Il Mercedes-Benz eIntouro ha ricevuto le stesse batterie LFP (litio ferro fosfato) dell'autocarro Mercedes-Benz eActros 600. Questo approccio fa parte di una strategia che prevede l'utilizzo di batterie per il trasporto di persone. Questo approccio fa parte di una strategia di armonizzazione dei componenti di Daimler Truck e Daimler Buses. La mossa riduce i costi di produzione e migliora la redditività.
L'autobus è disponibile con uno o due pacchi batteria, ciascuno con una capacità nominale di 207 kWh. La ricarica fino a 300 kWh richiede solo 70-90 minuti a seconda della configurazione. Altri vantaggi del pacco batterie LFP sono la capacità di utilizzare oltre il 95% della capacità in applicazioni reali e una durata di vita fino a 15 anni.
L'eIntouro è disponibile in due versioni di lunghezza: 12,18 metri e 13,09 metri. Allo stesso tempo, in termini di capacità, l'autobus elettrico non ha nulla da invidiare al suo analogo diesel: da 50 a 63 passeggeri.
Il nuovo autobus è inoltre dotato di una moderna architettura elettronica con supporto per gli aggiornamenti over-the-air (OTA), che riduce la necessità di recarsi presso i centri di assistenza. Daimler Buses è il primo produttore in Europa a offrire aggiornamenti OTA per gli autobus.
Il Mercedes-Benz eIntouro sarà ordinabile all'inizio del 2025. La versione di serie debutterà nell'ottobre 2025 al Busworld di Bruxelles. Le prime consegne sono previste per il 2026.
Fonte: Daimler
