Hyundai Ioniq 9: presentato un SUV elettrico a sette posti con una batteria da 110,3 kWh e un'autonomia fino a 620 km
Hyundai ha presentato l'atteso SUV elettrico Ioniq 9 con tre file di sedili. Questo veicolo, lungo 5.060 mm, è la controparte della Kia EV9 ed è costruito sulla piattaforma E-GMP, utilizzata anche nei modelli Hyundai, Kia e Genesis.
Tre configurazioni tra cui scegliere
Tutte le versioni della Ioniq 9 sono dotate di un pacco batterie da 110,3 kWh.
- Long Range RWD: motore elettrico posteriore singolo con 214 CV (160 kW) e 350 N-m di coppia. Autonomia fino a 620 chilometri nel ciclo WLTP (con ruote da 19 pollici). Accelerazione 0-100 km/h in 9,4 secondi.
- Long Range AWD: aggiunge un motore anteriore da 94 CV (70 kW) e 255 N-m di coppia. Accelerazione 0-100 km/h in 6,7 secondi.
- Performance AWD: due motori da 214 CV ciascuno. 0-100 km/h in 5,2 secondi, velocità massima 200 km/h
Utilizzando la stazione di ricarica da 350 kW, è possibile aumentare l'energia residua della batteria dal 10% all'80% in 24 minuti. È inoltre disponibile la funzione Vehicle-to-Load per alimentare dispositivi esterni.
Design e aerodinamica
La Hyundai Ioniq 9 ricorda esternamente il concept SEVEN che ha debuttato in precedenza. I caratteristici fari a LED Parametric Pixel contribuiscono alla riconoscibilità dell'auto. Con le telecamere laterali opzionali al posto degli specchietti convenzionali, il coefficiente di resistenza aerodinamica (Cd) è ridotto a 0,259.
Nel suo nuovo SUV, Hyundai ha rinunciato per la prima volta all'antenna tradizionale: i ricevitori per GPS, radio e altri servizi sono integrati nel vetro. Gli acquirenti possono scegliere tra 16 colori di carrozzeria e cerchi da 19 a 21 pollici.
Interni e tecnologia
Con un passo di 3.130 mm, la Ioniq 9 ha un abitacolo spazioso. Gli interni sono rifiniti con materiali ecologici come PET riciclato, tessuto di lana ed ecopelle. L'abitacolo presenta uno schermo curvo che combina un quadro strumenti digitale e un display multimediale (12 pollici ciascuno). Per gli amanti della musica, è disponibile un sistema audio Bose con 14 altoparlanti.
Sono previste configurazioni per 6 e 7 posti. In questo caso, i sedili della seconda fila possono essere ruotati, come nella Kia EV9.
La Hyundai Ioniq 9 è dotata di un pacchetto di sicurezza avanzato con sistema anticollisione, controllo della corsia, avviso di deviazione dalla corsia e altre funzioni. È dotata di 10 airbag.
Prezzi e vendita
L'inizio delle consegne della Hyundai Ioniq 9 è previsto per la prima metà del 2025. Il SUV farà la sua prima apparizione in Corea del Sud e negli Stati Uniti. In Europa, il nuovo modello è atteso più tardi. I prezzi non sono ancora stati annunciati ufficialmente, ma secondo le indiscrezioni diffuse negli Stati Uniti il prezzo di partenza sarà di circa 62.000 dollari per la versione Long Range RWD e di 73.000 dollari per la Performance AWD.
Fonte: Hyundai
