La Citroën C3 Aircross ha ricevuto zero stelle nel crash test Latin NCAP: cosa è andato storto?

Citroën è stata ancora una volta sotto i riflettori per i risultati fallimentari dei crash test. Il crossover compatto C3 Aircross, che costa circa 20.000 dollari, ha ricevuto zero stelle nei test Latin NCAP. A questo punto, vale la pena ricordare il recente esempio di Suzuki, che dimostra che anche le auto economiche possono essere sicure. Prodotta in India, la berlina Maruti Suzuki Dzire con un prezzo di partenza di 8.000 dollari ha ricevuto cinque stelle nei test Global NCAP.

I motivi del fallimento della Citroën C3 Aircross brasiliana

La risposta è semplice: una serie minima di sistemi di sicurezza. La versione brasiliana della C3 Aircross ha solo due airbag di serie. Allo stesso tempo, la versione indiana del modello ha sei airbag di serie.

I crash test hanno dimostrato che:

• La protezione del torace del conducente nell'impatto frontale è debole
• La protezione del collo degli adulti contro le lesioni da colpo di frusta è scarsa.
• L'impatto laterale ha causato uno spostamento significativo dei componenti della carrozzeria nell'abitacolo.

Latin NCAP ha valutato le prestazioni di sicurezza del modello come segue:

• Protezione degli adulti - 33%
• Protezione dei bambini: 11%.
• Protezione dei pedoni e degli utenti vulnerabili della strada: 50%.
• Sistemi di assistenza alla sicurezza: 35%.

Citroën ha chiaramente del lavoro da fare, perché in un mercato in cui la sicurezza sta diventando un fattore cruciale, questa politica potrebbe costarle la fiducia dei clienti.

Fonte: Latin NCAP