GM, Ford, Toyota e altre case automobilistiche hanno esortato Trump a mantenere le agevolazioni fiscali per le auto elettriche e a sostenere le auto a guida autonoma.

Le case automobilistiche statunitensi hanno chiesto al Presidente eletto Donald Trump di non eliminare le agevolazioni fiscali per le auto elettriche quando entrerà in carica nel gennaio 2025. Volkswagen, GM, Ford e altre aziende hanno investito miliardi di dollari nello sviluppo di auto elettriche e nell'adeguamento degli impianti per produrle e temono di diventare poco competitive.

Lo ha reso noto una lettera a Trump del gruppo industriale Alliance for Automotive Innovation, inviata il 12 novembre. Il contenuto della lettera è stato letto da Reuters.

Ecco cosa sappiamo

Alliance for Automotive Innovation ha anche espresso preoccupazione per le attuali normative ambientali per le automobili, soprattutto in California. Secondo il gruppo, queste norme non tengono conto delle realtà del mercato e aumentano i costi per i consumatori.

Anche se i produttori non hanno specificato esattamente come vogliono cambiare le normative, nella lettera si legge che sono a favore di standard di emissione "ragionevoli e raggiungibili". Il team di transizione di Trump non ha ancora commentato.

La lettera, firmata dall'amministratore delegato dell'Alleanza John Bozzella, cita anche la concorrenza sleale di "veicoli elettrici e tecnologie fortemente sovvenzionate che la Cina esporta". Viene anche menzionato il fatto che la Cina sta attivamente sviluppando un quadro normativo per sostenere l'introduzione di veicoli a guida autonoma.

Un'altra richiesta di Trump è quella di riconsiderare le norme approvate ad aprile che richiedono che quasi tutte le nuove auto siano dotate di sistemi di frenata automatica di emergenza entro il 2029. Secondo l'Alleanza, soddisfare tali requisiti con la tecnologia attuale è "virtualmente impossibile".

Perché è importante.

All'inizio del mese, la Reuters ha riferito che il team di Trump intende eliminare il credito d'imposta di 7.500 dollari per l'acquisto di auto elettriche. Questa mossa potrebbe rallentare ulteriormente la già difficile transizione degli Stati Uniti verso i veicoli elettrici.

La politica prevista è probabilmente in linea con la promessa fatta da Trump in campagna elettorale di "porre fine al mandato per i veicoli elettrici". Sebbene non esista un mandato di questo tipo, l'amministrazione di Joe Biden ha introdotto regolamenti che richiedono effettivamente che il 35% dei veicoli prodotti negli Stati Uniti sia elettrico entro il 2032, e chiede di eliminare gradualmente i veicoli con motore a combustione interna a favore delle auto elettriche.

Fonte: Reuters