Mercedes-Benz sta sperimentando una vernice che alimenta le auto elettriche con l'energia solare
Mercedes-Benz sta studiando tecnologie che dovrebbero aiutare i conducenti di auto elettriche a dimenticare le ricariche frequenti. Uno degli esperimenti più interessanti è la "vernice solare", che può fornire all'auto l'elettricità necessaria per percorrere più di 12.000 chilometri all'anno.
Ecco cosa sappiamo
La vernice sperimentale si basa su moduli solari ultrasottili di soli 5 micrometri di larghezza, ovvero decine di volte più sottili di un capello umano. Il loro peso è di 50 grammi per metro quadro e vengono applicati come pasta sottilissima. I moduli hanno un'efficienza fino al 20%. Secondo l'azienda, una superficie di 11 metri quadrati (l'equivalente di un SUV di medie dimensioni) può produrre energia per 12.000 chilometri di guida all'anno in condizioni ottimali.
L'energia generata può essere utilizzata per caricare una batteria ad alto voltaggio. Inoltre, il sistema funziona anche a veicolo spento, il che lo rende particolarmente interessante per aumentare l'autonomia e ridurre il numero di sessioni di ricarica.
Potenzialità e praticità
L'efficienza effettiva dipende dal luogo di utilizzo. Ad esempio, a Stoccarda, in Germania, un guidatore medio di Mercedes-Benz percorre 52 chilometri al giorno, il 62% dei quali può essere coperto dall'energia solare. Nella soleggiata Los Angeles, la situazione è ancora più ottimistica: secondo i calcoli dell'azienda, la ricarica solare può coprire fino al 100% della distanza giornaliera. L'energia in eccesso può essere utilizzata per alimentare la rete domestica grazie alla tecnologia di ricarica bidirezionale.
Altri vantaggi della "vernice solare" sono l'assenza di metalli di terre rare e di silicio nella sua composizione, la facilità di riciclaggio e l'economicità della produzione. Gli sviluppatori stanno lavorando per garantire che la tecnologia possa essere utilizzata su qualsiasi superficie del veicolo, indipendentemente dall'angolo o dalla forma.
Fonte: Mercedes-Benz