Toyota GR Supra A90 Final Edition: saranno prodotti solo 300 esemplari.

Toyota ha presentato la versione "d'addio" dell'attuale generazione di GR Supra - A90 Final Edition. Questa vettura sarà un accordo di addio prima della fine della produzione. La coupé sarà commercializzata in un'edizione limitata di 300 esemplari per l'Europa e il Giappone.

Ecco cosa sappiamo

Sotto il cofano della GR Supra A90 Final Edition c'è un motore da 3,0 litri con un aumento di potenza a 435 CV (320 kW) e 570 N-m di coppia contro i 340 CV e 500 N-m della versione standard. La velocità massima è aumentata a 270 km/h e l'accelerazione è ancora più dinamica grazie alla riprogettazione del condotto dell'aria di aspirazione, all'adattamento del catalizzatore a bassa contropressione e all'ottimizzazione della gestione del motore. Il cambio è manuale.

Il guidatore può sfruttare al massimo le prestazioni in curva della A90 Final Edition grazie a una serie di modifiche alla maneggevolezza. Le sospensioni regolabili KW - lo stesso marchio utilizzato nell'auto da corsa GR Supra GT4 - hanno 16 stadi di estensione e 12 stadi di compressione. Questa versione della GR Supra è dotata di angoli di campanatura anteriori e posteriori regolabili e di un controllo attivo del differenziale ottimizzato per ridurre il sottosterzo.

Design e caratteristiche interne

La vettura è disponibile in colore nero opaco con modifiche aerodinamiche create dalla divisione Gazoo Racing Europe di Toyota. Spoiler in fibra di carbonio, canard e un'ala anti-coda ispirata alla GR Supra GT4 ottimizzano l'equilibrio e la deportanza. Il cofano presenta una nuova presa d'aria in fibra di carbonio e il suono dello scarico è assicurato da un silenziatore in titanio Akrapovič.

Gli interni sono caratterizzati da sedili Recaro Podium CF con finiture rosse, cinture di sicurezza dello stesso colore ed esclusivi cuscinetti in fibra di carbonio. Il volante e la maggior parte degli elementi sono rivestiti in alcantara.

La Toyota GR Supra A90 Final Edition sarà ordinabile in Europa a partire da gennaio 2025.

Fonte: Toyota