Range Rover Electric: nuove foto del SUV del deserto
Prototipo Range Rover Electric durante i test nel deserto. Fonte: Land Rover
Land Rover ha pubblicato nuove foto della Range Rover elettrica, che è in fase di collaudo finale in vista del lancio nel 2025. I prototipi sono stati testati in precedenza al di sopra del Circolo Polare Artico e ora vengono sottoposti a prove di resistenza nel deserto degli Emirati Arabi Uniti, dove le temperature raggiungono i 50°C e l'umidità il 90%.
Ecco cosa sappiamo
Gli ingegneri stanno testando non solo le capacità fuoristradistiche, ma anche un nuovo sistema di gestione termica. Land Rover sostiene che si tratta del sistema di controllo del clima più intelligente mai montato su una Range Rover. Il suo compito principale è quello di garantire il comfort dell'abitacolo anche in condizioni così estreme. Tutti i prototipi sono stati testati con successo e hanno dato risultati superiori alle aspettative.
Prototipi di Range Rover Electric in fase di collaudo nei deserti degli Emirati Arabi Uniti a temperature superiori ai 50°C. Foto: Land Rover
Inoltre, la Range Rover Electric viene testata sulla famosa duna Big Red nel deserto di Al Badayer (Sharjah). Qui si sta testando il nuovo sistema di gestione intelligente della coppia. Sostituisce il sistema di controllo della trazione standard basato sull'ABS e distribuisce la coppia ai motori elettrici in modo molto più rapido, in 1 millisecondo invece dei 100 standard. In cinque tentativi consecutivi, nessuno dei prototipi ha mostrato un calo delle prestazioni.
Prototipi di Range Rover Electric testati nei deserti degli Emirati Arabi Uniti a temperature superiori a 50 °C. Foto: Land Rover
L'azienda ha anche deliberatamente rinunciato a camuffare i prototipi per enfatizzare la qualità costruttiva. I prototipi sono verniciati in nero, senza elementi decorativi opachi che, secondo le prime informazioni, distingueranno la Range Rover elettrica dalle versioni con motore a combustione interna.
Non sono ancora disponibili dettagli sulle specifiche tecniche. Tuttavia, si sa che il SUV utilizzerà inizialmente batterie di un fornitore terzo per poi passare a quelle prodotte nella nuova gigafactory della casa madre Tata nel Somerset. Oltre a questo, la Range Rover Electric sarà alimentata da motori sviluppati internamente da Jaguar Land Rover. Una caratteristica speciale del modello sarà l'architettura a 800 volt, che significa supporto per la ricarica rapida.
Fonte: Land Rover
