Design retrò con un'anima moderna: BMW rende omaggio alla leggendaria R 90 S con il nuovo modello R 12 S

BMW Motorrad ha presentato la nuova moto R 12 S, che è l'incarnazione moderna dell'iconica R 90 S. Questa moto sportiva, apparsa 51 anni fa, è ancora considerata una delle migliori della sua categoria, e ora ha ricevuto un degno successore.

Ecco cosa sappiamo

La R 12 S eredita le caratteristiche principali del suo predecessore. In particolare, il faro rotondo in una carenatura aggraziata e un parabrezza corto e curvo. Le ruote a raggi Option 719 Classic II di serie aggiungono un particolare fascino retrò alla moto. Il colore arancione questa volta non si chiama "Daytona Orange", ma "Lava Orange Metallic". La R 12 S presenta anche cuciture arancioni sul cuscino della sella ed emblemi S rossi.

La BMW R 12 S è spinta da un motore bicilindrico da 1.170 cc che eroga 109 CV a 7.000 giri/min e 115 Nm di coppia a 6.500 giri/min. Il motore è abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti con frizione singola a secco. La moto accelera da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 215 km/h.

La sospensione anteriore è una forcella rovesciata con steli da 45 mm di diametro e regolabile in compressione ed estensione. Anche la sospensione posteriore è regolabile. L'impianto frenante comprende due dischi da 310 mm con pinze a 4 pistoncini all'anteriore e un disco da 265 mm con pinza a doppio pistoncino al posteriore.

Nonostante l'aspetto classico, la R 12 S vanta un equipaggiamento tecnologico. C'è l'Hill Start Control, il Gear Shift Assist Pro, le manopole riscaldate, il cruise control e l'illuminazione adattiva in curva Headlight Pro.

Quanto costano?

Dovrete dire addio a una notevole quantità di denaro per lo stile. In Germania, i prezzi della BMW R 12 S partono da 22.000 euro. Negli Stati Uniti, le vendite inizieranno nel primo trimestre del 2025 con prezzi a partire da 21.590 dollari.

Fonte: BMW