La Hyundai Palisade 2026 si è trasformata praticamente in un autobus a 9 posti dal design brutale
Hyundai ha deciso di sorprendere ancora una volta il mondo dell'auto con un drastico restyling del suo veicolo. La nuova Palisade per il model year 2026 si è trasformata in un SUV ancora più brutale, con forme cubiche, cerchi da 21 pollici e un accenno di illuminazione "a pixel", come le auto elettriche Hyundai della famiglia IONIQ.
Ecco cosa sappiamo
Il frontale della Palisade attira l'attenzione con grandi rettangoli che probabilmente sono le luci diurne. Altre quattro sezioni - separatamente per gli anabbaglianti e gli abbaglianti - si trovano tra la massiccia griglia.
Anche le dimensioni sono cambiate: il passo è diventato più lungo dei precedenti 2.900 mm (l'azienda non fornisce ancora le caratteristiche esatte) e lo sbalzo anteriore è stato accorciato. La carrozzeria rimane spaziosa, con ampie vetrate e doppio tetto panoramico per le versioni top.
Nella parte posteriore - minimalismo: lo scarico è nascosto sotto il paraurti e il tergicristallo è ora nascosto sotto lo spoiler superiore. I fari posteriori, che stilisticamente ricordano i DHO anteriori, non vanno sul bagagliaio.
Interni: schermi, pulsanti e il nono sedile
All'interno, la Palisade è una vera e propria rivoluzione tecnologica. Due schermi da 12,3 pollici sono riuniti in un unico pannello, ma i pulsanti fisici per il controllo del clima, il multimedia e altre funzioni rimangono, il che farà piacere ai conservatori. Non c'è più la "H" sul volante, sostituita dai quattro punti che rappresentano la lettera in codice Morse.
Hyundai Palisade (2026). Foto: Hyundai
Il selettore del cambio è stato spostato sul piantone dello sterzo e la console centrale è diventata multifunzionale: oltre alla ricarica USB-C da 100W, alla ricarica wireless e ai portabicchieri, può trasformarsi in un terzo sedile, consentendo di trasportare fino a 9 persone. Il modello destinato al mercato sudcoreano ha una marcia in più: i conducenti della versione a nove posti potranno guidare legalmente nelle corsie degli autobus.
Le specifiche tecniche non sono ancora state annunciate, ma le indiscrezioni parlano di un atteso motore ibrido. Ulteriori dettagli Hyundai promette di rivelarli presto.
Fonte: Motor1
