115 dollari per kWh: il prezzo delle batterie per auto elettriche è sceso al record dal 2017

Secondo una ricerca di BloombergNEF, nel 2024 il prezzo medio delle batterie per veicoli elettrici ha registrato un calo record del 20% negli ultimi sette anni, arrivando a 115 dollari per chilowattora di capacità. L'aumento dei volumi di produzione, la riduzione dei prezzi dei metalli e dei componenti e il passaggio a batterie al litio-ferro-fosfato più economiche hanno contribuito al calo dei prezzi delle batterie.

Ecco cosa sappiamo

Gli autori dello studio osservano che il calo più rapido del previsto indica che i veicoli elettrici e quelli con motore a combustione interna potrebbero pareggiare i costi già nel 2026, quando il prezzo medio scenderà sotto i 100 dollari/kWh. Ciò è già avvenuto in Cina, dove il prezzo medio dei veicoli elettrici a batteria è inferiore a quello dei veicoli a benzina.

Si prevede che nel 2024 la Cina produrrà un numero di celle a batteria sufficiente a soddisfare il 92% della domanda globale totale di 1,2 terawattora per i veicoli elettrici e lo stoccaggio stazionario. Tuttavia, è improbabile che i produttori di batterie producano celle in eccesso per i veicoli elettrici, dato che la domanda globale rallenta.

Il BNEF prevede, sulla base delle statistiche dal 2010, che i prezzi delle batterie scenderanno sotto i 100 dollari/kW⋅h nel 2026 e raggiungeranno i 69 dollari/kW⋅h nel 2030. Tuttavia, i cambiamenti geopolitici aggiungono incertezza alle prospettive future della proliferazione dei veicoli elettrici e, di conseguenza, dei prezzi delle batterie.

Fonte: BNN Bloomberg BNN Bloomberg