A partire dal 2025, tutte le BMW diesel prodotte in Germania saranno alimentate negli stabilimenti con il carburante HVO 100.
Il BMW Group sta passando all'HVO 100 il rifornimento iniziale di tutti i modelli diesel prodotti in Germania. La sigla HVO sta per "olio vegetale idrotrattato" e l'aggiunta di "100" indica che si tratta di un carburante puro al 100%.
Ecco cosa sappiamo
Il passaggio all'HVO 100 avverrà nel gennaio 2025 negli stabilimenti del BMW Group di Monaco, Dingolfing, Ratisbona e Lipsia, che producono ogni anno oltre il 50% dei veicoli diesel del gruppo. Il rifornimento iniziale presso gli stabilimenti prima della consegna ai concessionari è compreso tra cinque e otto litri, a seconda del modello.
BMW ha scelto per le sue auto il carburante MY Renewable Diesel della società finlandese Neste. Si sostiene che riduca le emissioni di gas serra fino al 90% nel ciclo di vita del carburante rispetto al diesel fossile.
Il carburante HVO potrà essere venduto anche nelle stazioni di servizio in Germania a partire dalla fine di maggio 2024. Questo carburante è prodotto da vari prodotti di scarto dell'industria alimentare, come gli oli da cucina, nonché da residui e altre materie prime rinnovabili. Nel processo di produzione non vengono utilizzati olio di palma o biodiesel convenzionale.
Rispetto al diesel fossile, HVO 100 presenta una serie di vantaggi tecnici: la sua combustione produce meno CO2, le sue proprietà chimiche garantiscono un migliore avviamento a freddo. Inoltre, grazie alla sua purezza, è resistente alla contaminazione microbica (la cosiddetta "peste del diesel").
Fonte: BMW
