Presentato ufficialmente il crossover Kia Syros: un design insolito con una lunghezza della carrozzeria inferiore a 4 metri

Kia ha presentato oggi in anteprima mondiale in India il nuovissimo crossover compatto Syros. Si tratta del secondo modello del marchio coreano nel segmento delle vetture di lunghezza inferiore ai 4 metri, dopo la Sonet, e risolve il principale inconveniente di quest'ultima: lo spazio limitato in seconda fila.

Ecco cosa sappiamo

La nuova Kia Syros è progettata in linea con il moderno linguaggio di design del marchio, come i modelli globali più grandi EV3 ed EV9. Con una lunghezza di 3.995 mm e un'altezza di 2.550 mm, la Syros ha un aspetto piuttosto spigoloso, completato da massicci passaruota. In parte, la novità evoca associazioni con la Skoda Yeti.

La tavolozza della Kia Syros comprende otto nomi: Frost Blue, Pewter Olive, Aurora Black Pearl, Intense Red, Gravity Grey, Imperial Blue, Sparkling Silver e Glacier White Pearl.

Il pannello frontale dell'abitacolo è simile a quello della Kia EV3, con un cockpit digitale che comprende due display da 12,3 pollici e uno schermo da 5 pollici per il controllo del clima. Per controllare il sistema di climatizzazione, Kia ha previsto una serie di tasti fisici sopra la console centrale. Un altro punto di forza è il sedile posteriore regolabile con funzioni di scorrimento, reclinazione e ventilazione. Il volume del bagagliaio è di 465 litri, un valore piuttosto buono per una vettura così compatta.

Nell'elenco degli optional: tetto panoramico apribile, retroilluminazione a 64 colori, sedile del conducente con regolazioni elettriche in 4 direzioni, sistema audio Harman Kardon con 8 altoparlanti, pad di ricarica wireless per smartphone e connettività wireless Apple CarPlay/Android Auto. Kia cita anche la "navigazione abilitata al call center" e diverse funzioni plug-in. Per quanto riguarda la sicurezza, il crossover dispone di sei airbag e può essere dotato di cruise control adattivo.

Motori

Finora sono state annunciate solo versioni a benzina e diesel, ma in seguito si aggiungerà una versione completamente elettrica.

Il motore turbo a benzina da 1,0 litri produce 120 CV (88,3 kW) e 172 Nm di coppia. Il motore diesel da 1,5 litri sviluppa 116 CV (85 kW) e 250 Nm. Il motore a benzina è abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti e a un cambio automatico a 7 rapporti (DCT). Il diesel è offerto in abbinamento a un cambio manuale a 6 rapporti o a un cambio automatico a 6 rapporti con convertitore di coppia.

Prezzi e concorrenti

I prezzi non sono ancora stati annunciati ufficialmente. Autocar India prevede che i prezzi saranno noti nel febbraio 2025. Molto probabilmente, la Syros in configurazione base sarà leggermente più costosa del modello Sonet, ma più economica della più grande Seltos. I concorrenti della Kia Syros saranno modelli simili per il mercato indiano come la Hyundai Venue, la Tata Nexon, la Mahindra XUV 3XO, la Maruti Brezza e la Skoda Kylaq.

Fonte: Autocar India