L'ibrido plug-in Lynk & Co 900 è dotato di due schermi 6K da 30 pollici e sviluppa 710 CV nella versione meno potente
Lynk & Co ha presentato ufficialmente il suo nuovo modello di punta, il SUV 900 a sei posti. La novità sarà disponibile in Cina nel marzo 2025, dove sarà offerta in tre versioni con motorizzazione ibrida plug-in.
Ecco cosa sappiamo
Il Lynk & Co 900 presenta elementi di design già noti agli altri modelli del marchio, come le luci diurne a LED dalle linee decise e i fari principali posizionati più in basso sul paraurti. La silhouette del SUV ricorda quella di una Range Rover, con una parte posteriore minimalista che include luci collegate da una striscia luminosa.
Il protagonista dell'abitacolo è il display 6K da 30 pollici, che funge da sistema di infotainment e da schermo separato per il passeggero. Dietro il volante si trovano un display da 12,66 pollici e un display di proiezione (HUD).
Per i passeggeri della seconda fila è possibile montare un ulteriore schermo da 30 pollici, abbassato dal soffitto.
Interno di Lynk & Co 900. Foto: Lynk & Co
Altre caratteristiche:
- Due caricatori wireless per smartphone.
- Illuminazione interna di fondo e braccioli "fluttuanti" sulle porte.
Dimensioni del Lynk & Co 900:
- Lunghezza: 5240 mm
- Larghezza: 1999 mm
- Altezza: 1810 mm
- Passo: 3160 mm
Tutte le versioni della Lynk & Co 900 sono basate sulla piattaforma Geely SPA Evo.
Versione base:
- Motore turbo da 1,5 litri.
- Due motori elettrici (215 CV all'anteriore, 308 CV al posteriore).
- Potenza totale: 710 CV.
Versione media:
- Motore turbo da 2,0 litri.
- Motori elettrici: 165 CV (anteriore), 308 CV (posteriore).
- Potenza totale: 724 CV.
Versione top:
- Motore turbo da 2,0 litri.
- Motori elettrici: 165 CV (anteriore), due da 215 CV ciascuno (posteriore).
- Potenza totale: 845 CV.
- Da 0 a 100 km/h in 4 secondi.
I prezzi della Lynk & Co 900 non sono ancora stati annunciati. Inoltre, il marchio non ha ancora annunciato se la nuova ibrida plug-in sarà venduta in altri mercati.
Fonte: Carscoops
