Il piano di espansione della flotta della Marina statunitense costerà 1 miliardo di dollari nei prossimi 30 anni
Secondo una nuova analisi del Congressional Budget Office, il piano di espansione della flotta di navi da guerra proposto dalla Marina statunitense richiederà 40,1 miliardi di dollari di costi annuali per la costruzione di navi fino al 2054. Il costo totale dell'attuazione del piano supererà i mille miliardi di dollari.
Ecco cosa sappiamo
In base all'ultima proposta, la Marina statunitense prevede di aumentare il numero di navi da guerra a 381 nei prossimi 30 anni. Attualmente la flotta è composta da 295 navi, ma entro il 2027 il numero potrebbe ridursi a 283 a causa del previsto smantellamento di 13 navi, che supera il numero di nuove navi che saranno commissionate.
"Il ritmo di costruzione delle navi sarà più veloce all'inizio degli anni 2030, riflettendo il desiderio del servizio di aumentare le dimensioni della flotta il più rapidamente possibile", ha dichiarato il Congressional Budget Office nel suo rapporto.
Quattro moderne portaerei statunitensi di vario tipo. Illustrazione: Wikipedia
Il CBO stima che l'attuazione di questo piano richiederebbe un aumento del 46% dei fondi per la Marina rispetto alla spesa media annuale degli ultimi cinque anni. Entro il 2054, il bilancio annuale totale della Marina raggiungerà i 340 miliardi di dollari - un terzo in più rispetto al bilancio attuale di 255 miliardi di dollari.
Di questa cifra, circa 40 miliardi di dollari saranno spesi per la costruzione di nuove navi e altri 45 miliardi per il funzionamento, la manutenzione e l'armamento della flotta esistente.
Le stime del Congressional Budget Office sono superiori dell'8-16% rispetto alle proiezioni della Marina. Il CBO ha tenuto conto di precedenti ritardi e difficoltà nella costruzione di navi, nonché del fatto che alcuni progetti erano più complessi del previsto. Il rapporto ha rilevato che le stime di costo della Marina per alcune navi erano irrealisticamente basse.
L'Ufficio del bilancio ha anche sottolineato che il piano di costruzione navale proposto è costoso sia rispetto agli attuali livelli di finanziamento sia rispetto agli standard storici. Si osserva che i finanziamenti per la costruzione navale sono cresciuti negli ultimi 10 anni e hanno raggiunto il livello più alto da quando il presidente Ronald Reagan lanciò il programma delle 600 navi negli anni Ottanta.
"Dal 2015, i legislatori hanno stanziato in media 2,5 miliardi di dollari all'anno in più per la costruzione navale rispetto a quanto richiesto dal presidente, in parte a causa delle preoccupazioni che la flotta sia troppo piccola per svolgere tutte le sue missioni", si legge nel rapporto.
Per soddisfare questo ambizioso piano, i cantieri navali statunitensi dovranno migliorare significativamente la loro produttività rispetto ai risultati ottenuti nell'ultimo decennio, osserva il Congressional Budget Office.
Fonte: CBO.gov