Hyundai introdurrà la tecnologia HyperCasting per produrre veicoli elettrici di prossima generazione
Hyundai Motor Company ha confermato ufficialmente l'utilizzo della tecnologia HyperCasting nella produzione dei suoi futuri veicoli elettrici. Questa tecnologia è stata progettata per ottimizzare il processo produttivo e aumentare l'efficienza.
Che cos'è l'HyperCasting?
HyperCasting è un metodo di stampaggio a iniezione che consente di produrre componenti di veicoli di grandi dimensioni con giunzioni minime. Invece di assemblare una carrozzeria da molti pezzi singoli, HyperCasting prevede la fusione di grandi sezioni, come la parte anteriore o posteriore di un'auto, da un unico stampo. Questo approccio è stato utilizzato per la prima volta in massa da Tesla.
Vantaggi dell'utilizzo dell'HyperCasting:
- Ottimizzazione dei costi: La riduzione del numero di parti e di fasi di assemblaggio si traduce potenzialmente in una riduzione dei costi di produzione.
- Miglioramento dell'efficienza produttiva: La fusione di componenti di grandi dimensioni può ridurre i tempi di produzione dei veicoli.
- Maggiore rigidità strutturale: I componenti fusi da un unico stampo possono avere una maggiore resistenza e rigidità rispetto alle strutture saldate.
- Riduzione del peso: L'utilizzo di materiali leggeri e l'ottimizzazione del design possono contribuire a ridurre il peso del veicolo, con un impatto positivo sull'autonomia dei veicoli elettrici.
Immagine satellitare del cantiere del nuovo stabilimento di Hyundai Motor. Foto: The Korean Car Blog
Hyundai ha avviato la costruzione di uno stabilimento con tecnologia HyperCasting a Ulsan, in Corea del Sud, nell'autunno del 2024. L'impianto di produzione di parti di carrozzeria sarà situato su un'area di 710.000 metri quadrati. L'impianto ospiterà attrezzature in grado di pressurizzare oltre 6.000 tonnellate.
Fonte: thekoreancarblog
