Ford perde terreno in Europa: la quota di mercato è già inferiore a quella di Hyundai e Kia
Ford sta affrontando un calo significativo delle vendite nel mercato europeo nel 2024. Secondo l'Associazione Europea dei Produttori di Automobili (ACEA), le vendite di Ford nell'UE, nell'EFTA e nel Regno Unito sono state pari a 426.307 unità, 87.174 in meno rispetto al 2023. Ciò corrisponde a un calo del 17% su base annua.
Ecco cosa sappiamo
La riduzione della gamma di modelli, in particolare l'abbandono del popolare modello Fiesta, ha avuto un impatto significativo sulla domanda. Nel 2024, Ford aveva una quota di mercato di appena il 3,3%, dietro a marchi come Hyundai e Kia, che detenevano ciascuno il 4,1% del mercato. In confronto, nel 2023 Ford deteneva una quota del 4%.
Anche il marchio Dacia del Gruppo Renault era molto più popolare, con una quota di mercato del 4,5%. La casa madre del marchio rumeno ha guadagnato una quota del 5,4%, mentre Skoda del Gruppo VW ha chiuso l'anno con il 5,9%. Toyota ha conquistato il 7,2% del mercato, mentre il marchio principale di VW è stato il leader indiscusso con il 10,6%.
Anche le prospettive di Ford in Europa per il 2025 non sono buone, dato che l'azienda abbandonerà un altro modello. La Focus sarà eliminata nel corso dell'anno, lasciando la Mustang come unico modello dell'Ovale Blu che non sia un crossover/SUV, un pick-up o un veicolo commerciale. Secondo Dataforce, l'anno scorso la Focus ha generato 85.366 vendite in Europa.
Ford aveva già abbandonato i modelli compatti Fiesta e Focus negli Stati Uniti, nonché le più grandi Fusion (conosciuta come Mondeo in Europa) e Taurus. Il CEO di Ford Motor, Jim Farley, ha dichiarato che l'azienda sta uscendo dal segmento delle auto noiose per entrare in quello dei modelli iconici. In primo luogo, i SUV.
Fonte: Motor1
