Ram ha cancellato il pickup 1500 REV con un'enorme batteria da 229 kWh e 500 miglia di autonomia
Ram ha deciso di cancellare la produzione del pick-up elettrico 1500 REV, che avrebbe dovuto essere dotato di un'enorme batteria da 229 kWh con un'autonomia fino a 500 miglia (804 km). Lo riferisce Mopar Insiders, che ha ottenuto da "fonti affidabili" la corrispondenza tra l'azienda e i fornitori.
Ecco cosa sappiamo
Secondo il rapporto, Stellantis, la società madre di Ram, sta chiedendo ai fornitori di sospendere tutti i lavori relativi al Ram 1500 BEV XL. Il documento non menziona un motivo specifico per la cancellazione del pick-up da mezza tonnellata a lunga autonomia. Rispondendo alla richiesta di Motor1, Stellantis ha fatto riferimento al proprio comunicato stampa del dicembre dello scorso anno, in cui si affermava che al Ramcharger ibrido plug-in con Range Extender era stata data priorità rispetto al Ram 1500 REV completamente alimentato a batteria.
Allo stesso tempo, una versione standard del Ram 1500 REV con una batteria da 168 kWh che fornisce un'autonomia di circa 350 miglia (563 km) rimane nei piani di produzione. Supporta la ricarica rapida grazie alla sua architettura a 800 Volt, consentendo di aggiungere fino a 110 miglia (177 km) di autonomia in 10 minuti.
Ram 1500 Ramcharger
Il Ram 1500 Ramcharger è un pick-up ibrido plug-in da 663 CV che accelera da 0 a 60 mph (96 km/h) in 4,4 secondi. È dotato di una batteria da 92 kWh e di un alternatore da 130 kilowatt alimentato da un motore V6 da 3,6 litri, che garantisce un'autonomia totale fino a 1.110 km. Il carico utile massimo è di 1.190 kg e la capacità di traino è di 6.350 kg.
L'apertura degli ordini per il Ramcharger è prevista per la prima metà del 2025, mentre il Ram 1500 REV sarà lanciato nel 2026.
Fonti: Mopar Insiders, Motor1
