Nissan ha rivelato l'ubicazione del suo futuro impianto di batterie LFP
La casa automobilistica giapponese Nissan ha annunciato l'inizio della costruzione di un nuovo impianto di batterie al litio-ferro-fosfato (LFP) nella città di Kitakyushu, nella prefettura di Fukuoka, nel sud-ovest del Giappone. L'investimento nel progetto sarà di 53,3 miliardi di yen (circa 950 milioni di euro).
Ecco cosa sappiamo
La costruzione dell'impianto inizierà quest'anno e la messa in funzione è prevista per il 2028. L'impianto avrà una capacità di 5 GWh all'anno. Le batterie LFP prodotte saranno utilizzate nei veicoli elettrici compatti con pacchi batteria di dimensioni ridotte. Nell'ottobre 2024, Nissan ha annunciato la propria versione della Renault Twingo elettrica, prevista per il 2026, con un prezzo inferiore a 20.000 euro. Questo modello potrebbe essere un candidato per le batterie LFP.
Il governo giapponese fornirà una sovvenzione fino a 340 milioni di euro per il progetto. La mossa è in linea con la strategia giapponese di promuovere la produzione di batterie per garantire una fornitura interna stabile di componenti importanti per la sicurezza economica. In precedenza, anche Toyota e Panasonic hanno ricevuto sovvenzioni per nuovi progetti in questo settore.
Batterie LFP
Le batterie al litio ferro fosfato (LFP), note anche come LiFePO4, sono un tipo di batteria agli ioni di litio in cui il catodo è costituito da litio ferro fosfato. Sono caratterizzate da stabilità e sicurezza. Grazie alla loro particolare struttura, sono resistenti al surriscaldamento e al fuoco, a differenza di altre batterie agli ioni di litio, e hanno anche una durata di vita prolungata.
Tuttavia, le batterie LFP hanno una densità energetica inferiore rispetto alle altre batterie agli ioni di litio. Ciò significa che immagazzinano meno energia a parità di dimensioni.
Fonte: Nissan
