Fuso e Connexx Systems danno nuova vita alle batterie usate dei camion elettrici eCanter
Fuso, una filiale di Daimler Truck, insieme allo specialista giapponese di sistemi di ricarica Connexx Systems, prolungherà il ciclo di vita delle batterie dei camion elettrici eCanter. A partire da febbraio, inizieranno una fase dimostrativa installando queste batterie nelle stazioni di ricarica EnePOND EV Charger sviluppate da Connexx Systems.
Ecco cosa sappiamo
Il primo dispositivo sarà installato presso il municipio di Mukō (Prefettura di Kyoto, Giappone), dove servirà la flotta di veicoli elettrici della città. Più avanti nel corso dell'anno è prevista l'installazione di un'altra stazione presso lo stabilimento principale di Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation a Kawasaki (Prefettura di Kanagawa). Se le prove avranno successo, i partner prevedono di lanciare commercialmente il caricatore EnePOND EV nel 2026.
Dimostrazione del ciclo di vita della batteria di un camion elettrico. Illustrazione: Mitsubishi Fuso
Questa iniziativa fa parte della strategia di economia circolare di Fuso. Le batterie usate dell'eCanter saranno prima riutilizzate nelle stazioni di ricarica sopra citate e poi avviate al riciclaggio. A tal fine, Fuso prevede di allestire un impianto di prova presso il suo stabilimento principale per recuperare i materiali dalle batterie usate dei veicoli elettrici. L'obiettivo è massimizzare il valore materiale delle batterie, ridurre il costo complessivo dei veicoli elettrici e accelerare la transizione verso il trasporto elettrico.
Fonte: Mitsubishi Fuso (PDF)
